陽明指出。RFS航線由陽明、中遠和韓進分別投入1艘1300TEU船舶參與聯營，提供漢堡往返俄羅斯聖彼得堡、芬蘭科卡每周2航次的服務。藉由該航線開闢，將可加強陽明於俄羅斯與芬蘭區間航線網絡。
此航線靠港順序為漢堡、聖彼得堡、科卡、漢堡。
儘管海運業有隨景氣復甦的態勢，但供過於求的問題並未完全解決，海運諮詢機構Drewry在最新一期的「貨櫃海運市況透視」報告中指出，近期貨櫃航商已提前展開降價搶貨的動作，導致亞歐線上有運價超跌的現象，若在旺季來臨前無法節制運力，運價恐仍難以反轉。
法人則指出，近期貨櫃運價表現持穩，市場氣氛較去(2012)年同期好轉，但今(2013)年貨櫃運力供給成長幅度7.1%，新增運量達歷史新高，而運力需求成長約5.1%，顯見供過於求狀態未解，目前航商持續縮班減倉，閒置運力約5%，後市運價走勢將依航商調節運力狀況而定，幸而油價自年初高點以來下滑約10%，未來油價大漲機率應不高，航商成本壓力將較去年減緩。