打造郵輪經濟圈 串連醫美與健診

自由經濟示範區中有關國際醫療部分，經建會已鎖定重症治療、健檢與醫美項目，交通部今（30）日提出，未來要進一步搭配觀光產業發展，設立郵輪特區，航程串連醫美、健診，輔導開發郵輪經濟圈。

交通部航港局也表示，未來將以台灣為運籌中心的「蛋黃」概念，搭配大陸海西、珠三角、長三角及中上游等城市，以及印度、中東、東南亞等其他國家，做為「蛋白」，並且應成立物流子公司，建立起對大陸的投資管道，反轉為「臺灣接單、國外（內）生產、台灣發貨」的新模式。

交通部今日舉「國際海港自由留易港區策略論壇」，產、官、學界與會盛況空前，交通部次長陳純敬致詞時表示，對於區域經濟整合趨勢，廠商已面臨關稅成本墊高的壓力，而自貿港區透過「境內關外」模式，可以有效降低跨國營運障礙。

根據統計，在去年自貿港區的貿易總值達5019億元，比前年同期成長65%，陳純敬強調，規劃中的自由經濟示範區，會朝向智慧運籌、國際醫療、產業合作、農業加值等高端產業發展。

海洋大學航管系教授張志清則建議，應建立低度行政管制、高度自主管理，稽核三者互動的關務新制，以及港區、業務、機關整合的行政單一窗口。

而未來的自貿港區港口服務功能，也可用「飛地」概念，延伸和串連各個經濟特區，航港局北部航務中心主任許堂修代表報告指出，建立虛擬的「飛地港」，可以達到資源互補、經濟協調發展的合作模式。

臺灣港務公司則表示，現正全力打造「亞洲新灣區」與創新服務業開發，將整合中油、台糖、台電等事業單位土地，並且要根據經建會相關構想，進一步開發郵輪經濟圈，讓旅客簽證便捷化。

港務公司也提出，未來需要與郵輪、會展、醫美、國際人才培育等其他加值產業進行整合，並且考慮與民間合資，經營國際醫美、飯店和免稅商店的可行性。