名家論壇》黃創夏：笨蛋，問題只有馬英九！

台灣，從來就不是一個無災無難的地方，風風雨雨的挑戰從來就不會少。

但是，台灣人民卻能一直很驕傲地講「風雨，生信心。」

問題就在馬英九的領導出了問題，導致了一筆畫之失誤，台灣，竟因此變成是「風雨，失信心。」

風風雨雨，台灣人民從來都不怕，他們都有信心可以渡過，這樣的信心從何而來？

根源就是「領導」。

國民黨人多數總愛捧蔣經國時代，都看不起李登輝，但是，除了馬英九自稱是「有史以來最好的政府」之外，多數人根本覺得拿馬英九比蔣經國，是對蔣經國的大不敬。

别說馬英九比不過蔣經國，就算是在風雨期間，馬英九也根本無法和李登輝相比，因為李登輝的領導在關鍵時刻，一點兒都不含糊。

一九九五年時的「台海危機」中共射飛彈最明顯，那時候，李登輝並沒有「困惑」，也沒有空話喊幾點或幾點！

李登輝只是問問前中經院院長麥朝成、當時經建會主委徐立德：「能不能拿出新方案來？」七十二小時內，政府就推出了「股市穩定基金」當時的創舉，也就是後來「國安基金」的前身。

直到如今，「國安基金」還一直是股市信心的重要工具。

如今，台灣的信心竟然失落，關鍵就在於「領導」的失落，當一個總統像是「路人甲」般地在「三惑」，不知為何台灣人那麼優秀，整個國家卻競爭力低迷時？人民百姓當然沒有了信心。

台灣人是敢於挑戰的民族，哪怕狂風巨浪來襲，在過往，只要所有人抬起頭來時，都可以看到「船長」堅定地抓緊著舵，雨水、汗水，弄到船長狼狽不堪，船長，依然堅定地指出方向，堅定地展現他的「領導」天職。

「起碼像是在領導」，就這是信心的最低標準。

信心絕不能靠文宣，不是幾個「政大新聞系前教授」的那一套可以應付，更不是只看那個船長老愛窩在船長室裡喝咖啡、聽古典音樂；還是找幾位漂亮博士閒磕牙，船長只像當個「隱形人」，什麼是都「看報才知道」，誰還有信心？

當風狂雨急，船長當然更不能繼續在船長室內當「宅男」，他必須站在「第一線」負起領導的責任，賦予全船難關必渡的信心。

領導，不是指導！領導，是我來負起責任；指導，是你來負起責任！

領導，不是提出「疑惑」，而是要展現作為讓人民不再有疑惑！

要船長站在第一線，不是要船長跑去扯風帆，也不是船長跑去舀水，或是船長跑到鍋爐間去加柴火，甚至，拿起槳來划船‧‧‧這些，都是大副、二副、水手與輪機長該幹的事。

船長突然插手進去，反而會造成步調不一，搞不好就翻了船。

船長該作的就是，站在舵前面，堅定地讓全船有信心，指引著方向，船長緊緊抓著舵，不讓船行有偏差；就算有浪把船跡打偏了，船長，立刻就要把舵扭回來。

總統，就是船長，越是風狂雨急，越要站出來，呈現給人民看，一切都穩得住。

總統，當然不該介入行政體系的細節，那就亂了。總統，更不該以為自己接連開了好幾場會，就認為自己能夠「運籌帷幄」，那是軍師與幕僚的事。

總統，不需要智珠在握、學究天人，他只要在最需要的時候就站在第一線，堅定地告訴人民：別慌， 有我在，我將如何做！

如果，船長也只會雙手一攤說：「我也沒輒，我還有三個疑惑‧‧‧」人民百姓再笨，也知道這艘船一定會沉！

看到船長的「路人甲」心態，所有乘客惟一有信心的恐怕只有：「這船長大概會像那個義大利遊輪船長一樣，不但不負責，還會第一個棄船逃跑！」

要讓人民有信心，更要來自真誠的關心。

馬英九需要展現出理解人民真實情況的關心。更不是該像個「路人甲」或「路人乙」，派給小小的「發言人」出面講兩、三句「閒話」，就算應付了事。

關心，怎麼做？當然不是開個記者會講「關心」，經過馬英九「哼，好心沒好報」之荒謬五年，台灣人看太多「說」了，要看的是「心」。

笨蛋！問題就在馬英九啦，這位應該在風雨中挺住穩舵的「船長」，反而更像怕風駭雨，躲在船長室內，忘了應該有的擔當。

現在，馬英九作為領航者，實在不必去降低自己去和行政院談東談西，只要明確告知五院相關部門：「給我新方案，展現新作為」就好。而不是「偷偷摸摸」開了一堆會，給了一些點子，卻又遮遮掩掩不敢承認，

人民若以為總統沒肩膀，當然不會有信心。

一個船長，真的不需要懂鍋爐、體力好划槳快。當風雨來臨時，他只需站在第一線，不多言，迎著風，面著雨，讓人民看到舵還穩穩地有人在挺住，風雨中，大家就能有信心！

要是該做的都不做，還自以為高明地提「三惑」，只是證明自己的領導根本不合格，人民百姓也越來越明白，再也沒有疑惑，因為答案真的很簡單：笨蛋，問題就是馬英九！

還好，「五二○」法定罷免啟動期快到了，到時候全民連署，一起解決這個耗損人民活力，拖垮國家進步的障礙吧！

（本文作者黃創夏，資深媒體人、時事評論家，NOWnews《今日新聞》名家專欄作者）