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車市新聞】Ford科隆生產線迎接第700萬輛Fiesta下線

Carstuff/LEE 2013.04.23 00:00

Fiesta車系自1979年起即於德國科隆投產,34年後,第700萬輛的Fiesta也正式下線。

Ford位於德國科隆(Cologne-Niehl)的生產線寫下了新的紀錄,在這座以教堂聞名的城市,迎接了第700萬輛的Fiesta新車下線,Ford這款最受歡迎的小型掀背車,在2012年更成為歐洲市場同級車當中最暢銷的車款。

Ford Fiesta自1979年起首度於德國科隆投產,而在這之前3年,Fiesta車系是在德國薩爾路易(Saarlouis)生產,直到1980年結束。

第五代Ford Fiesta也曾少量地引進台灣,國內的能見度實在不高。

這款堪稱Ford品牌最成功的車系,在歐洲地區現地生產累積已超過1,500萬輛,如今,德國科隆已成為Fiesta車系的主要生產基地;從科隆生產線下線的Fiesta車款,約有90%均為外銷車型、並出口至全球逾60個國家。

目前量產的第六代Ford Fiesta車系除了在科隆生產之外,在德國萊茵(Rhine)也有一條生產線,除了左駕、右駕、三門、五門掀背車型外,商用版的Fiesta Van、以及運動化的Fiesta ST等,也都是在德國生產製造。

目前生產的第六代Fiesta小改款車型,也加入了史上最強的ST車型,這款全新的Fiesta ST,當然也是由德國Ford所生產。

第一代Ford Fiesta於1976年首發,隨後並確立了全新的車輛級距,也就是小型、又兼具經濟性的掀背車款,而如今的Fiesta除了設計之外,在配備部份尤其與第一代車系大異其趣,已經沒有了當初為求取經濟性而產生的廉價感。

目前,Ford科隆生產線Fiesta車系的每日產能約1,650輛,而一輛Fiesta從無到有,耗時約13個小時,相較於1995年,在生產系統尚未現代化升級之前,一輛車的生產組裝時間需要約18至19個小時。

編譯=李旭 圖=Ford

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