裕民︰散裝景氣明後年回揚
自由時報/
13 年前
〔自由時報記者王憶紅／台北報導〕散裝市場供過於求，以及老舊船舶拆卸量不如預期，裕民（2606）預估，散裝景氣要2014-2015年才可望回揚。法人指出，波羅的海指數BDI持續在千點以下，而預估裕民今年在出售老舊船舶獲利下，每股獲利1.21元。
裕民旗下新加坡子公司上海外高橋造船公司，建造20.6萬載重噸海岬型散裝貨輪「裕月輪」，昨日在上海市外高橋造船廠交船。裕民之前向外高橋造船廠訂造8艘海岬型新船，裕月輪為外高橋交付的第2艘船。
事實上，散裝景氣持續低迷，裕民之前就已危機入市。2008年起金融風暴後，船價大幅下滑，裕民自2009年起，訂定船隊倍數成長擴充計畫，訂造新船總計12艘，除外高橋造船廠外，還有日本Oshima船廠建造的4艘船，總計都將在2015年前陸續完成交船。在新船全數交船後，裕民自有散裝船隊之平均船齡將低於6年。
裕民目前船隊總數達46艘，法人指出，目前裕民有8艘船齡介於15-20年的散裝輪屆齡淘汰，若今年起陸續處分，可望貢獻獲利8億元， 對每股獲利貢獻0.93元。