批自由經濟示範區保守　吳志揚：中央不要吝於加碼！

桃園縣長吳志揚說，桃園航空城計畫是國家的建設，而非只屬於桃園，就像故總統蔣經國時代的「十大建設」，他常跟縣府同仁說，這輩子很難有機會碰到這麼大的建設，現在可能很累很煩，但老了以後就會回味「當時這是我參與的」。他希望中央政府不要吝於加碼，例如自由經濟示範區應開放給整個航空城，才會成為各方的焦點。

吳志揚接受NOWnews《今日新聞》專訪時表示，桃園航空城是一個全新計畫，中央地方都用盡全力，並且要使用非常多土地，這些土地原先都不在政府手上，要如何要取得，中間必須經過非常多的程序，包括重大建設提報、用水計畫、環境影響評估、都市計畫、土地徵收計畫、區域計畫等。

地方緊密配合　否則建設寸步難行

吳志揚說，以前隨便幾十公頃的土地，縣政府提報都要花個5年、7年，但航空城自去年9月18日由行政院長陳冲拍版後，現在3千多公頃土地的環評已過，年底前還要把都市計畫程序做完，這是「以前要搞十幾年的事」，而接下來就是區段徵收，再來是進場施工，105年取得土地進行招商，民眾最慢108年取得土地自己蓋房子。

他表示，這個過程的細節非常多，中央各部會也已成立專案小組，總領導人是副院長，下面分三組由各部會組成，每一組都有縣政府人員在其中，縣政府部分則由他親自擔任召集人，各局處成立航空城推動委員會，有問題就由縣長親自溝通協調。

吳志揚說，他常對底下的縣府同仁說，「你們這輩子很難有機會碰到這麼大的建設，現在可能很累很煩，但老了以後就會回味『當時這是我參與的』」，就像以前的十大建設一樣，這不只是桃園的建設，而是國家的建設，但需要地方政府配合，「否則寸步難行」。

盼中央不吝加碼　自經區開放整個航空城

他說，桃園縣現在和中央作充分的配合，因為配套措施、面對民眾都是縣府在做，現在航空城已確定是重大的國家建設，他希望中央政府不要吝於加碼，例如自由經濟示範區應開放給整個航空城，才會成為各方的焦點，例如在105年之前就應預先開始招商，這樣才有「國際大咖」的外商進駐。

他認為，交通部目前還是保守了一點，因為現在還是由交通部現行控管的自由貿易港為主，但自由貿易港也非交通部的專業，他認為很可惜，應結合航空城內500多公頃的產業，其中至少能涵蓋5、6百公頃的產業專業用地，這些地方都應該適用自貿區的條例。

吳志揚說，航空城是國家規劃的土地，他不希望未來變成一堆莫名其妙的工廠進駐，「這樣就low掉了」，中央應引進一些像樣的國際級產業，例如DHL國際總部、迪士尼樂園，這需要中央政府把政策講清楚，用「國家的面子」請人家來，只靠地方政府做不來。

吳志揚說，他希望未來進駐的外商可以支持機場更發展，若跟機場沒有關係，就不用來；與航空城有關的是人的轉運、開會、度假、休閒，物品的加工、金流、物流等，牽涉到還有國際金融中心是否要設立在這裡，這雖然不是地方政府決定政策，但他已把相關的需求都提報中央。

他說，最重要的關鍵還是用地的取得，哪一年可取得多少土地，要賣出土地，或是出租，還是以BOT方式，現在就可以對外招商，而外商也需要幾年的時間規劃，他認為整個工程目前為止還算沒有「delay」。