加班機22航次 還是不夠
國內機票調漲聲浪不斷，不過現在時值澎湖觀光旺季，往來馬公航線機票，全數由旅行社包辦，一般散客根本很難買到理想時段的機票，因此「早班來、晚班回」的班機，必須加上一至二千元的「手續費」，或者跟團才能順利拿到理想時段的機票。
以現今航空運量約每日八千名旅客，還必須仰賴海運航次正常航行，才能順利運輸「爆量」旅客，雖然看起來觀光出現榮景，但因航空票源全數遭到台灣旅行社壟斷，都有特定配合業者，屬於「個體戶」的民宿及特產業者，只能撿剩的，讓部分業者及商家叫苦連天。
澎湖縣政府早已注意到機票不足問題，也事先與航空公司協調，四月份起北馬航線增開十二航次、台馬航線增開六航次、高馬航線增開四航次，總共每日增加廿二航次，但仍是一票難求。
立委呼籲航空公司提高載量
立委楊曜呼籲航空公司換飛大型飛機，提高載量，並希望民航局將兩岸直航大型班機調回國內線，才能造福離島居民及觀光旅客。