環花東車賽 外籍車手人數創新高

民生@報/許瑞瑜
13 年前
圖說:甫加盟二級車隊的馮俊凱(左)和亞運金牌蕭美玉,都將在環花東車賽披臺中市浩捍隊戰袍出賽。 林嘉欣/攝影。(點選最下方任何一張相片,即可進入幻燈秀喔!)

民生@報許瑞瑜/花蓮報導

●邁入第十三個年頭的「環花東國際自行車大賽」,4月20日上午8時將從花蓮亞士都飯店前鳴槍開賽,共有兩百多位外籍車手參賽,居歷屆之冠,其中包括澳門聽障女將許朗(圖二);臺灣車手也精說盡出,首位加盟二級車隊的馮俊凱,及甫在亞洲自由車賽三連霸的蕭美玉,都將代表臺中浩捍隊出賽,精采可期。

今年共有來自法國、比利時、紐西蘭、加拿大、英國、美國、日本、瑞士、荷蘭、西班牙、南非、義大利、愛爾蘭、越南、香港、澳門等兩百多位外籍車手參與,其中澳門車隊四隊共68位,香港也報名了七隊、日本沖繩自行車協會車隊及日本「KIZUNA」車隊也來臺共襄盛舉。

這項由中華民國自行車騎士協會與花蓮縣政府、台東縣政府共同主辦的「AMD環花東國際自行車大賽」,是競賽、挑戰、逍遙遊三合一系列賽。

競賽部分,是全國俱樂部聯賽距離最長的兩站A級賽事,選手必須在第一天騎完130公里,由花蓮台東海岸公路到達終點都歷「東海岸國家風景區管理處」,第二天從花東縱谷線競逐175公里回到花蓮鯉魚潭「花東縱谷國家風景區管理處」。

頒獎儀式將於花蓮亞士都飯店舉行。兩天的長距離比賽,除了選手本身的體能訓練必須達到巔峰之外,對於車隊的後勤及支援能力更是一大考驗。

繼去年之後,澳門聽障好手許朗今年再度來臺挑戰環花東,1984年7月26日出生的她,五個月大時因醫生注射過量藥物,導致雙耳失聰,但許朗並未自暴自棄,2002年考上北京體育大學管理系,畢業後受聘於澳門民政總署,2011年完成北京體育大學教育學碩士學位。

2001年開始接觸自由車運動的她,後來又迷上鐵人三項運動,利用上班之外的時間自我訓練,2006年首度代表澳門參加多哈亞運,在女子鐵人三項拿到第12名,2010年廣州亞運拿下女子鐵人三項賽第四名。

由於澳門地小人稠,馬路又窄,許朗超愛來臺灣比賽,尤其是鐵人三項比賽,「太多次了,數不清了。」但妙的是,每次她都是利用周五下班後,搭機來臺灣,比賽結束當天馬上又搭機飛回澳門,趕著在周一正常上班,所以雖然來臺多次,但去的景點很有限,竟然只有臺北101和陽明山。

國內車手也是精銳盡出,馮俊凱、李偉誠、朱梵心、王胤之、巫帛宏及女子車手蕭美玉、黃合旬等都將出賽,馮俊凱曾經多次在環花東第二站拿冠軍,為問到「為何第二站較多次?」馮俊凱笑說:「我就比較慢熱吧!」

此次環花東車賽,馮俊凱不會給自己太大壓力,「就當做調整狀況,同時將一些技巧和經驗,傳承給隊裡的小朋友,最大的期望是,不要下雨。」環花東結束後,馮俊凱將首度隨著卓比奧斯洲際職業車隊前往歐洲比利時、法國、德國等地參加歐洲巡迴賽,馮俊凱相當期待,「我是抱著學習的心態去,會很痛苦,但一定要拚!」

甫在亞洲自由車錦標賽女子公路賽完成三連霸,接著又在環泰國國際女子公路賽拿到衝刺王的亞運金牌得主蕭美玉,今年則是第二度參加環花東車賽,「上一次喔,好久了,記不得是那一年了。」蕭美玉說自己狀況還OK,主要是以賽代訓,下一個重大目標是明年亞運會。

系列二365公里超級挑戰隊路線,第一日從花蓮亞士都飯店經海岸線直奔知本高野飯店,距離長達183公里,第二日還要再忍受長途騎乘後的酸痛,從知本經美麗的花東縱谷線回到花蓮亞士都飯店,距離182公里,每日騎乘長達七小時以上,對非競賽型的騎士而言,其強度與難度絕對不輸競賽選手。

系列三「AMD環花東山海騎情樂活遊」郊遊騎乘,以遊覽車加上自行車騎遊,由大會提供24段變速自行車,4月19日開始騎乘七星潭海濱自行車道,20日從兩潭自行車道騎往銅門部落,下午挑戰鯉魚潭及白鮑溪自行車道,約70公里。21日上午從花蓮大橋騎乘台11花東海線,下午體驗新社、豐濱部落後至石梯坪搭乘遊覽車折返回花蓮,三日行程共約180公里。

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