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電子零件增加 車廠召修頻繁

中央商情網/ 2013.04.19 00:00
(中央社記者趙曉慧台北2013年4月19日電)智慧型車用科技日新月異,電子零件隨著增加,但導致車廠通知車主的召修頻繁。車商認為,目前的召修多是車廠主動通知,是一種負責任的做法,已無過去的負面印象。

光是今年4月以來,全球就有福斯(Volkswagen)、現代起亞(Hyundai Kia)、本田(Honda)、豐田(Toyota)及日產(Nissan)、馬自達(Mazda)等汽車品牌宣布召修。

另外根據汽車代理商內部統計,今年以來已有45件汽車召修,幾乎涵蓋所有品牌。

召修事件頻繁,太古標達汽車說,汽車零件數量成千上萬,過去的零件多是機械式,但現在電子式零件的比例增加,是導致召修頻繁的主因。

太古標達還說,不只是新車召修,就連車齡6、7年的中古車也在召回,有些電腦系統必須使用原廠的進行連線,這是坊間維修廠做不到的。

正因為如此,太古標達說,車廠主動通知舊車主回廠檢修,反而重新建立舊車主的資料,增加舊車主未來換購原廠新車的機率。

裕日車也說,近幾年的召修都由車廠主動通知,是一種對消費者負責任的正面做法。

另一位車商則說,召修多半是免費,並不會對車主增加額外的負擔。

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