總統表示,五楊高架節省三分之一經費,四分之一工期,是一項交通成就,不但讓新北市、桃園往南交通更順暢,每年還可減少約新台幣5億元的油錢,每天減少100公噸的碳排放,達到一定的環保效益。
另外由於五楊全程採eTag收費,但如有駕駛未裝eTag,而到泰山收費站繳費,可能會與行駛於國道1號使用人工收費車輛產生「死亡交叉」路段。葉匡時則強調,整個延伸道路有2.6公里,有足夠長度,再加上都設有指標,「絕對是個安全道路」。
總統表示,五楊高架節省三分之一經費,四分之一工期,是一項交通成就,不但讓新北市、桃園往南交通更順暢,每年還可減少約新台幣5億元的油錢,每天減少100公噸的碳排放,達到一定的環保效益。
另外由於五楊全程採eTag收費,但如有駕駛未裝eTag,而到泰山收費站繳費,可能會與行駛於國道1號使用人工收費車輛產生「死亡交叉」路段。葉匡時則強調,整個延伸道路有2.6公里,有足夠長度,再加上都設有指標,「絕對是個安全道路」。
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