五楊高架全線通車期延了4次。不過，馬總統今天仍肯定五楊高架是項成就，除了減少經費，還節省工期，並有省時及環保效益。
馬總統在讚揚五楊高架時，特別提醒交通部，花東鐵路電氣化及瓶頸路段雙軌化，今年底一定要完成。
馬總統說，台灣真正忽視的發展是東部，加速花東鐵路電氣化，才能讓東部成為台灣的一環，加入台灣的生活圈。
交通部為改善花東火車票一票難求，同時提升東部鐵路服務品質，正推動花東鐵路電氣化及瓶頸路段雙軌化。
交通部預估今年底花東鐵路電氣化及雙軌化完工後，花東路段行車速度可從每小時最高110公里，提高到130公里。花蓮到台東比現在省35分鐘；台北到台東的時間，比現在一般自強號可省50分鐘。