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陸私人飛機市場超日 亞太最大

中央商情網/ 2013.04.16 00:00
(中央社記者鄭崇生上海2013年4月16日電)一份研究報告指出,亞太地區私人商務飛機(大陸稱:公務機)數量至2012年底有1566架,其中,中國大陸占187架,已超越日本,在亞太區獨占鰲頭。

為期3天的亞洲公務航空會議暨展覽(ABACE)今天於上海開幕,由美國國家商務航空協會(National Business Aviation Association)與上海機場集團合辦,參展商之一的比契飛機公司(Beechcraft)引用JetNet數據指出,大陸擁有私人商務飛機的數量已超越日本,成為亞太地區最多的國家。

報告指,亞太地區的私人商務機數量由2002年的947架升至2012年的1566架,成長65%。其中,新加坡的市場成長率131%,領跑亞太,香港的104%和中國大陸的103%緊追在後。數量上,中國大陸已有187架,超越日本。

在亞太地區私人商務機市場中,58%為噴射式飛機,42%渦輪螺旋槳式飛機,小型的渦輪螺旋槳機愈來愈受青睞。

據介紹,大陸幅員遼闊,以東西間交通往來為例,航空仍受商務客青睞,但大陸民航最為人詬病的就是誤點嚴重已成「普遍的正常現象」,也造就近年來私人飛機的需求,而私人飛機租賃市場興起,則是這2年來的新興現象。

上海機場集團則介紹,2012年,在大中華地區註冊的公務機數量增至336架,而上海公務機航班量達3800架次,年成長12%,占全大陸1/3。

目前,上海虹橋公務機場2010年啟用後就專門起降私人商務飛機,在上海營運公務航空的有東方公務航空與星聯航空等。

而上海機場集團計劃在浦東機場興建新公務機基地,與虹橋公務機場形成「一體兩翼」的發展模式,預估建成後兩大公務機場年航班量可達1萬5000架次。

上海要打造成為航空轉運樞紐的戰略與計畫清晰,而兩機場間的交通配套也規劃一條「快速鐵路通道」,據介紹,從浦東機場到浦西的虹橋機場只需約40分鐘,花費時間是現有地鐵2號線的1/3。

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