雖然基隆距台北不遠，到台北市東區一帶僅 20 多分鐘車程，近年來台北居大不易下，人口向新北市林口、三峽、淡海、新莊、桃園等地擴散，房市也被炒熱，引發中央銀行的關切，但基隆市似乎有點被遺忘。
基隆近來新建案不算多，較大型的包括甲山林建設的城上城等。
富比士月刊社長陳高超指出，日前舉辦「台北與基隆-海空雙港黃金十年」論壇中，與會的台北市議員聯名力推北市與基隆合併，讓基隆重拾昔日繁榮，台北市可同時擁有海、空港，躍升為國際一流城市；新北市議員也對新北合併基隆抱持高度興趣，基隆搖身一變成搶婚的對象。
陳高超表示，再造基隆第二春的重大公共建設─海洋科技博物館，可望帶動區域發展，周邊住宿、餐飲等消費商機已進駐卡位，假日人潮眾多，區域生活機能已漸漸成熟，吸引許多開發公司進場投資；更重大建設則是行政院核定的「基隆火車站暨西二、西三碼頭都更案」。
他說，基隆市政府預估在此總投資約新台幣28億元，將規畫主題遊憩產業館、觀光漁市、遊艇港遊樂區、海景廣場區、住宅及商業大樓等，加上民間投資的入注，將發揮帶動周邊商圈、振興地區觀光與產業。
他建議，年輕人買不起台北市高房價，但不妨以時間換取空間和房價，在距離台北半小時車程的基隆購屋置產，不僅可享有合理的房價外，還可以坐享基隆未來發展的成果。
一直在南部從事觀光飯店業的悠活集團董事長曾忠信首度北上基隆推案。
他說，大基隆地區在台北市工作者有上萬人，從基隆到台北市東區不到半小時，但房價僅台北的 1/4 到1/5，居住環境品質相對佳，可以是第二棟休閒別墅也可以當成住家。
不過許多人不看好基隆房市，也擔心被套牢，曾忠信強調，端看建商建屋的態度、責任和規畫，千萬不能抱著撈一票走人的想法，同時社區也要管理好，不要有頂樓加蓋和設置不鏽鋼水塔，破壞了景觀和房價，影響增值空間。