五楊高架通車一再跳票，民眾不滿，葉匡時曾向馬英九總統道歉。近日新北市府也強烈不滿，隔空放話槓上中央。葉匡時昨赴立院交通委員會報告備詢，朝野立委均要求交通部明確訂出時間表。
葉匡時表示，五楊高架昨天上午已完成所有必要程序，確定本周五舉行通車典禮、周六全線開放通車，不會跳票。針對工程延宕部分，交通部將依合約規定向廠商求償。
沒裝eTag 須下匝道繳通行費
五楊高架工程周六上午六點開放通車；五楊高沒有平面收費車道，且是國內唯一設有高乘載專用車道的高速公路，行駛方式有別於一般高速公路，用路人要小心了！
五楊高全線最高速限為一百公里，交通部國道新建工程局總工程司呂介斌表示，五楊高通車後，現在每天塞車的中山高時速可從四、五十公里提高到七、八十公里以上，行車時間可縮短一半，約節省二十五至三十分鐘。
五楊高唯一的泰山收費站只有ＥＴＣ門架，無人工收費站，未裝設eTag的車輛必須下匝道到國一泰山收費站繳費，再開回高架。
誤闖高承載車道 六月中開罰
此外，五楊高為國內第一個設有高承載專用車道，位於泰山轉接道至中壢專接道之間，共長二十四公里。最內側車道限大客車、計程車或搭載未滿三人的小客車行駛。
交通部高速公路局總工程司吳木富指出，通車後有兩個月宣導期，用路人誤闖五楊高ＥＴＣ車道或高乘載專用車道，暫時不罰。但六月中旬後，罰六百至一千兩百元；在高乘載專用車道變換車道，罰款更高達三千至六千元。
吳木富表示，兩個月宣導期間，未裝eTag的車主若不願上、下匝道繳交通行費，若是上半月違規，須於當月二十七日前自動繳納；若下半月違規，則須於次月十二日前至遠通門市補繳。到遠傳電信或四大超商亦可補繳，手續費則尚再協調中。
通知後補繳通行費 多花50元
若等到高公局寄出雙掛號補繳通知，車主除須補繳通行費，還要另付五十元手續費。通知後車主仍未補繳通行費，加罰三百元。
新莊區長許炳崑說，他也是用路人，樂見五楊高架道路將於廿日通車，但提醒中央絕對不要急就章，也不要因政治考量而通車。五楊高架道路已蓋那麼久了，通車一切依專業及用路人安全第一為考量。