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行李炸彈摻硝酸銨 仿美汽車炸彈案

自由時報/ 2013.04.14 00:00
〔自由時報記者邱俊福/台北報導〕「行李炸彈案」的歹徒應該不具備製造炸彈的專業知識,而可能是從網路學習,仿效「美國奧克拉荷馬市汽車炸彈案」及「挪威政府大樓汽車爆炸案」的手法,採用硝酸銨企圖助長爆炸威力。

反政府意味濃

根據行李炸彈的製作手法,警方分析歹徒製彈模仿了國外這兩宗重大爆炸案,專業程度當然遠遜,但歹徒在高鐵上兩件行李炸彈都摻了硝酸銨,且都啟動定時裝置,顯示歹徒「玩真的」,要在高鐵上引爆,以宣洩對政府或社會現狀的不滿。

警方調查,高鐵列車上兩件行李炸彈,都有定時啟動裝置,且都啟動了,但一件靜悄悄、另一件冒出白煙,顯示它被啟動了,且其汽油內還被刻意添加了硝酸銨。不過,即使這兩件行李炸彈被成功啟動,因廁所結構是不可燃的金屬材質,汽油一燒完,恐後繼無力。若真有心造成重大傷亡,歹徒應會置於乘客座艙,捨此而不為,是否志在震動社會,而不出人命,萬一被捕,可脫較重的罪責?

至於土城立委服務處的兩件行李炸彈,雖也設有定時啟動裝置,但都沒啟動,也沒添加硝酸銨;警方研判,恐嚇成份居多。

火藥的原料通常是硝酸鉀、硝酸鈉,都屬管制用品;但硝酸銨非管制用品,一般材料行就可買到,主要用作肥料、工業與軍用炸藥,只是它需要較高的溫度才會引燃並釋放大量氧氣。

專家說,爆炸需要3要素:火源、可燃劑、氧氣,行李炸彈雖稱不上精細,但若在乘客座艙廂內引燃,仍能造成重大傷亡。

與硝酸銨有關的國際知名爆炸案。1995年,美國奧克拉荷馬州首府奧克拉荷馬市,嫌犯麥克維自製炸彈,內有5千磅(2300公斤)硝酸銨,加上一種爆炸性燃料,以計時啟動引爆汽車炸彈,造成167死、850傷。美方認為嫌犯因同情民兵組織的反政府運動,而策劃恐怖攻擊。

2011年,挪威奧斯陸政府大樓外汽車炸彈爆炸,造成8死、30傷,工黨夏令營隨後也爆發槍擊案,造成69人死、66人傷,嫌犯布雷維克在案發前買進6噸肥料,在農場儲存大量硝酸銨,且擁有製作炸彈的化學品,美方懷疑都和汽車炸彈案有關。

刑事局昨召集偵七隊、新北市警局、鐵路警察局以及高鐵沿線的警察局,通令地毯式調閱相關監視器,逐一清查可疑對象。

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