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排班累薪不優 台鐵變木頭飯碗

中央社/ 2013.04.10 00:00
(中央社記者林紳旭台北10日電)台灣鐵路管理局今年報考人數比去年減少近3成,台鐵員工說,原因是比起一般公務員,台鐵薪資不高、排班累、福利也不佳。

媒體報導,已經連續6年舉辦的鐵路特考,前二年都吸引5萬多人報考,今年報名人數僅3.9萬人,減少1.4萬人,減少幅度達28%。

台鐵基層員工普遍認為,報考率降低主要原因除了薪資和福利不優之外,還有就是最近公務員退休金制度改革,可能還要加上最近公務員被社會輿論打成「社會公敵」或「肥貓」的因素造成。

台鐵人事室主任陳錫賞表示,公務員人員退休金制度的改革與福利縮減,應該與台鐵這波招考人數驟降無關,這是台鐵的個案,不是全體公務人員招考都如此。

「台鐵有近8成的員工要輪班,作息型態不定,待遇不高」,陳錫賞說,這才是台鐵無法吸引報考的因素。

他表示,台鐵職員的工作看比起社會基層勞工穩定,待遇較佳,但比起一般公務員則是天差地遠,排班制很累,逢年過節都要加班,根本不准休假,「我們寧可休假,也不想領加班費,但制度和現實就是不許」。

陳錫賞說,在少子化的情況下,台鐵的員工招募也面臨到「人力斷層」甚至是「人力懸崖」,勢必要有更多優秀的員工注入新血,但現在員工流失率很高,不僅報考率不佳,報到率也不好,台鐵統計近年來新進員工到職1年內的流失率高達3成。

台鐵基層員工表示,在這種情況下,除非是抱持「相對社會勞工而言,台鐵的工作是木頭做的飯碗」心態下,才會有人想進入台鐵,否則資質佳的考生多數往一般公務體系跑,去當警察或消防員的薪資都比台鐵員工高出很多。

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