東元電機(1504-TW)今(10)日與工研院聯合發表擴大車輛電動化領域合作，東元電機董事長劉兆凱指出，未來雙方將就利基型電動車開發，今年已搭上西螺市場三輪的電動搬運車訂單量約800台，動力套件方案也已開始出貨，期待雙方合作能開闢台灣電動車新灘頭堡。
東元於世貿電動車展首日宣布與工研院聯合發表擴大車輛電動化領域合作，由東元電機劉兆凱董事長與工研院吳東權副院長親自簽署，經濟部技術處林全能處長見證，這項落實產業，雙方優勢互補的合作計畫，讓台灣電動車產業跨出邁向國際重要一步，更期待開闢台灣電動車新灘頭堡。東元今年已搭上西螺市場三輪的電動搬運車訂單量約800台，動力套件方案也已開始出貨，劉兆凱也指出，今年內將帶著供應鏈赴大陸投資特種電動車，估電動車馬達1、2年帶來約新台幣20億元營收。
東元目前除電動車用輪轂馬達外，已針對特種電動車輛需求開發出3~15KW動力套件；並結合35/50KW、80/180KW等動力套件，提供中大型電動車、電動巴士等各類電動車輛使用。劉兆凱表示，本次與工研院聯手進軍國際特種電動車輛市場，將更進一步帶動東元整車及動力套件發展。東元已跨出特種電動車輛國際化的第一步，初期目標市場著眼東南亞及大中華市場。
東元由工業馬達專業大廠跨足電動車領域，具備國內首屈一指的研發團隊，以及強大的馬達量產能力，並且為國內第一家取得ISO 16949汽車業品質管理系統驗證的馬達製造商，證明東元車電產品符合車廠對設計/研發、生產、安裝與維修服務的各種規定。近來並積極開發油電混合車電力動力系統所需之ISG(Integrated Starter &Generator)起動發電機馬達，未來將由生產特種電動車輛及動力套件，以「車電馬達就在東元」的強大企圖心，拓展更寬廣的營運領域。經濟部技術處表示，科技專案已建立商用電動車動力系統與電能系統之設計與平台驗證技術，並透過物流業者實驗運行，建立產品化驗證實績。期許東元以世界前三大工業用馬達製造廠之利基，結合科技專案成果，建構車用電動化動力系統完整方案，未來透過東元奠基之國際市場網絡，帶領台灣智慧電動車關鍵模組進入國際供應鏈。
工研院副院長吳東權指出，工研院這些年研發方向對準生醫、綠能，智慧電動車更是綠色運輸不可或缺的角色，工研院在電動車電動動力系統有紮實的整合分析與驗證技術能量以及研發、檢測能量，與東元指標性馬達大廠攜手合作，項目包括利基型電動車開發、動力套件開發、市場機會開拓及人員培訓交流等，未來樂見東元將技術落實量產，同時將觸角擴及海外，讓MIT美名揚名國際。