張家祝上任後，今天首度參加由貿協主辦的展覽，由於他曾擔任交通部次長，與車輛等運輸產業互動密切，因此今天出席台北汽機車產業4展合一，更具意義。
由中華民國對外貿易發展協會主辦的「第29屆台北國際汽車零配件展」及與台灣區電機電子工業同業公會共同舉辦的「第8屆台北國際車用電子展」， 今天至13日，在台北世貿中心南港展覽館及世貿一館A區展出。
張家祝致詞時表示，台灣汽機車使用頻繁，電動車帶來的好處不言可喻，尤其可符合全球重視的環保議題；但電動車推動方案仍有問題亟待突破。
首先是「誘因」。他說，電動車製造、銷售和使用，政府提供相當金額補助，以降低購置成本，增加民眾購買電動車意願。
其次是電動車充電（或換電池）問題。張家祝指出，除了廣設充電站，如何讓民眾知道充電站位置也是問題。
張家祝指出，若考慮和加油站結合，「速充」技術就要提升，否則充一次電花費兩小時以上，對加油站及駕駛都不太經濟。
他說，目前最沒有問題的是產業界配合，除了電動車部分電池、馬達，關鍵零組件9成以上都是國產，只要政府提供好的環境，協助開發市場，相信電動車前景一定看好。
張家祝期許業界多管道提供意見給經濟部參考。