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提高搭乘率 高雄擬公車捷運化

中央社/ 2013.04.09 00:00
(中央社記者王淑芬高雄9日電)高雄市的公車搭乘比率低,高雄市政府規劃建置公車捷運系統BRT,提升民眾搭公車比率。

高雄市議員張豐藤在議會交通部門質詢指出,高雄市有約60%的比率使用汽機車、6%搭乘公車;他建議市府採搭乘公車前8公里免付費,並促市府實現年底前讓首條BRT(公車捷運系統)公車上路。

公車捷運系統(Bus Rapid Transit)指的是在城市道路上設置巴士專用道或修建巴士專用路,再配合智能交通系統技術,採用軌道交通的營運管理模式,提升客運交通水準。

市議員吳益政說,高雄市在近年投資數百億元建設大眾運輸工具,但是市府的交通鼓勵政策不足,是無法吸引更多旅次的原因。

高雄市交通局長陳勁甫說,市府已和高雄市公共汽車管理處產業工會達成民營化共識,市府將採公車做價方式讓員工入股民營化公司,最高比率是38%,希望民營化後的公車可提升營運競爭力。

他說,拚公車運量,市府會提出比搭乘公車前8公里免費更優惠的創意作法,預計明年釋出。

陳勁甫指出,除了公車民營化,交通局也向中央申請建置BRT公車捷運系統,如果中央未核定經費,市府也會先建置路網,逐步讓BRT在高雄上路。

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