回到頂端
|||
熱門: 台北燈會 飛兒樂團 衛生紙

整合十年 西區淡水河岸首見都更

自由時報/ 2013.04.07 00:00
〔自由時報記者郭安家/台北報導〕歷經十年整合,西區淡水河岸第一起都更案確定成形,位於台北市環河北路二段、民族西路口的都更案日前完成公開展覽,後續將進入北市府都市更新審議委員會審議,全案預計民國一○五年九月完工。當地居民直言,市府以往對周邊環境整頓不佳,才會導致建商意願不高,影響都更進度。

市府於八十九年將環河北路二段、民族西路口的街廓公告為更新單元,當地陳姓居民透露,前後花了十年整合意見,建商來來去去,不少人覺得百分之百同意權的合建還比較快,直到九十九年社區終於達十分之一同意權門檻,事業概要也核准,上月七日完成公覽。

此都更案實施者為廣宇建設實業有限公司,地主近百人,涵蓋四十一筆土地,面積達兩千四百一十四平方公尺,其中市府財政局公有地佔五.六三%。

居民:整頓不佳 阻礙進度

日前舉辦公聽會時,內政部營建署都市更新組科長林佑璘不諱言,淡水河右岸大部分為私有地,更新很困難,該案又受航高限制,如果是一般建商大概三個月就撤退了,他對該案有信心。

陳姓居民則批評,大同區河岸社區多為住三、住三之一,雖然政府提供容積獎勵,但礙於松山機場航高限制,容積根本用不到,以往市府對環境整頓不佳,社區形同貧民窟,區域內有八條計畫道路仍未開闢,公園預定地也沒徵收,導致建商興趣缺缺,他強調,「環境好建商才願意進來」。

市府:容積獎勵 此案適用

對此,都發局總工程司高文婷表示,北市府開闢一條道路須花費上千萬元預算,徵收一條道路要上億元,市府每年約編列三億元道路徵收預算,資源有限,無法開闢各區域道路,不過,「都市更新建築容積獎勵辦法」提供建商開闢道路、公共設施的容積獎勵,此都更案也適用。

此都更案獲得都更時程獎勵、開闢公共設施等容獎,預計興建地上十五層樓、地下四層樓住宅,可俯瞰淡水河,另外,呼應郝市府的「淡水河曼哈頓計畫」,建商將闢建西區首座親水自行車跨堤空橋,並於住宅內規劃概念藝廊、單車樂活館及人文咖啡館。

社群留言