市府於八十九年將環河北路二段、民族西路口的街廓公告為更新單元，當地陳姓居民透露，前後花了十年整合意見，建商來來去去，不少人覺得百分之百同意權的合建還比較快，直到九十九年社區終於達十分之一同意權門檻，事業概要也核准，上月七日完成公覽。
此都更案實施者為廣宇建設實業有限公司，地主近百人，涵蓋四十一筆土地，面積達兩千四百一十四平方公尺，其中市府財政局公有地佔五．六三％。
居民：整頓不佳 阻礙進度
日前舉辦公聽會時，內政部營建署都市更新組科長林佑璘不諱言，淡水河右岸大部分為私有地，更新很困難，該案又受航高限制，如果是一般建商大概三個月就撤退了，他對該案有信心。
陳姓居民則批評，大同區河岸社區多為住三、住三之一，雖然政府提供容積獎勵，但礙於松山機場航高限制，容積根本用不到，以往市府對環境整頓不佳，社區形同貧民窟，區域內有八條計畫道路仍未開闢，公園預定地也沒徵收，導致建商興趣缺缺，他強調，「環境好建商才願意進來」。
市府：容積獎勵 此案適用
對此，都發局總工程司高文婷表示，北市府開闢一條道路須花費上千萬元預算，徵收一條道路要上億元，市府每年約編列三億元道路徵收預算，資源有限，無法開闢各區域道路，不過，「都市更新建築容積獎勵辦法」提供建商開闢道路、公共設施的容積獎勵，此都更案也適用。
此都更案獲得都更時程獎勵、開闢公共設施等容獎，預計興建地上十五層樓、地下四層樓住宅，可俯瞰淡水河，另外，呼應郝市府的「淡水河曼哈頓計畫」，建商將闢建西區首座親水自行車跨堤空橋，並於住宅內規劃概念藝廊、單車樂活館及人文咖啡館。