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機捷延伸再招標 丸紅恐喪資格

中央商情網/ 2013.04.04 00:00
(中央社記者汪淑芬台北2013年4月4日電)桃園機場捷運延伸段去年兩度流標,高速鐵路工程局說,3月下旬再度公告招標,4月底決標,依招標規範,將會嚴選投標廠商。

機場捷運機電承包商丸紅先前陸續傳出狀況,其中號誌問題最大。原本今年6月要通車,去年決定延到今年10月,現在確定今年通不了,最後通車期還未定。

而機場捷運延伸案推動也不順利,去年已兩度流標,高鐵局3月20日第3度公告招標,預定4月底決標。

根據高鐵局公告的招標規定,機捷延伸案採土木標統包,由得標業者自行找機電廠商。因機捷主承包商丸紅是商社,非從事土木工程的業者,無競標機捷延伸案資格。

行政院在民國99年4月,同意機場捷運延伸到中壢火車站,高鐵局原本預定101年底動工,107年6月通車。

不過,高鐵局去年10月中旬及11月中兩度招標,都沒有廠商投標而流標。

根據高鐵局了解,因先前承包商表現不好,業者擔心延伸段與機場捷運系統整合會有困難,投標意願低。

機場捷運原路線全長51.03公里,共設22站;以桃園機場為中心,往東到台北火車站,往南經高鐵桃園站到中壢市環北站共設22站。延伸段長約2.04公里,至中壢火車站,設兩個車站。

機捷總經費新台幣1138億元,延伸段138億元。機捷延伸至中壢火車站,除可提供中壢市民便捷的大眾運輸系統外,台鐵沿線多數地區民眾也可搭乘台鐵轉乘機場捷運,為出入境旅客提供更多元的運輸系統。

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