民生@報許瑞瑜／綜合報導
●2013年國際自由車環臺賽第五站，與賽車手迎頂濱海強烈側風強登陡峭的角板山，卓比奧斯洲際職業隊臺灣一哥馮俊凱在隊友貝爾（Bell）全力抬轎下，搶下第一處登山王搶分點冠軍，積分16分穿上登山王圓點衫，朝著衛冕登山王之路往前跨進一大步。
馮俊凱賽後表示，很感謝第四站冠軍隊友貝爾的幫忙和鼓勵，「平路時，貝爾一直叮嚀我放輕鬆，爬坡路段則鼓勵我積極向前衝，讓我能在平路賽段維持穩定的速度前進，把體力用在爬坡賽段，才能順利取得第一處登山王搶分點冠軍。」
馮俊凱不諱言，在向第二處登山王搶分點（終點）前進時，有些使不上力，再者考量到要調整體能，來面對第六站的最後考驗，決定不強求單站排名，只求和第一集團一起進入終點就好，23日再全力拚搏登山王。
首次以二級車手身分，在國際自由車環臺賽獻技，背負國人期望的馮俊凱，坦承給自己很大壓力，第二站賽後他曾自我解嘲說：「這樣（第二站成績不如預期）也好，大家就比較不會把我當成焦點了。」道盡他想急著要甩掉這不可承受之重的心情。
申騰美利達洲際隊教練楊東蓁，對卓比奧斯隊在第五站所展現的戰術策略，給予高度的評價。
楊東蓁表示，在桃園國際棒球場賽段，貝爾帶領馮俊凱快速前進，且長時間平均時速接近60公里，主集團即使全力追趕，也僅能拉近2秒差距，讓馮俊凱在較無壓力的情況下，力爭第一處登山王搶分點第一，這一連串戰術的落實，實在很完美。
第五站比賽，22日由桃園縣長吳志揚領騎，自桃園縣政府出發，沿途行經桃園市、龜山、八德、蘆竹、大園、觀音、新屋、中壢、平鎮、楊梅、龍潭、大溪與復興等13個行政區，更派出2000名警義交的大陣容執行交管，讓比賽進行得更順暢，環臺賽國際裁判香港籍陳鎮鴻、二號裁判長慢爾蘭籍麥可（Michael）、三號裁判長荷蘭籍馬丁（Martijn），對此幾近完美的交管讚譽有加。
車陣一放行猛烈的攻擊立即發動，可惜均無功而返；車陣行經25公里處，甫奪得第四站冠軍的卓比奧斯洲際職業隊貝爾，引領馮俊凱突圍，四公里之後，南非MTN洲際職業隊丹尼斯（Dennis）衝出主集團加入而形成3人領先集團。
為馮俊凱作工抬轎的貝爾，在87公里（第一處登山王搶分點前4公里）力氣放盡，由馮俊凱與丹尼斯力拚登山王搶分點前兩名席位，結果馮俊凱技高一籌的奪得第一，獲得積分10，累計積分16分，暫居登山王第一，貝爾11分暫居第二，南非MTN隊刺卡布（Tsgabu）10分暫居第三。
由澳洲創惟洲際隊與澳洲卓別克洲際隊聯合主控的主集團，在終點前12公里處抓回2人領先集團，大集團隨即在陡峭的山路進行最後衝刺，南非MTN洲際職業隊GRMAY Tsgabu單飛衝越終點線，以2小時59分35秒奪得冠軍。
臺灣選手以馮俊凱排名20最佳，申騰美利達洲際隊巫帛宏排名28，洪坤弘44，在汶萊洲際CCN隊的王胤之47，胡哲瑋55，曾奕豪66，黃信華84。
個人累積成績方面，澳洲卓別克洲際隊伯納（Benard）15小時02分59秒暫居第一，南非MTN洲際職業隊GRMAY Tsgabu以27秒之距暫居第二，亞塞拜然巴庫洲際隊克里爾（Kirill）28之差暫居第三。
臺灣選手以申騰美利達洲際隊巫帛宏暫居20為最佳，洪坤弘暫居35，馮俊凱暫居38，王胤之49，黃信華65，胡哲瑋69，曾奕豪74。
澳洲卓伯克洲際隊伯納除續穿黃衫之外，亦以積分59分暫居衝刺王第一綠衫，馬來西亞登嘉樓洲際隊沙菲（Saufi）則以15小時03分40秒暫居亞洲最佳選手第一，穿著藍衫。
大會23日將自新北市政府前出發，進行第六站的比賽，至終點麟山鼻遊客中心，全程112.36公里；途中設有一處衝刺王搶分點及二處登山王搶分點，這也是大會今年斦設的最後的登山王搶分點，比賽結束後將產生登山王得主。