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學生交通車年限 交部不認同教部

自由時報/ 2013.03.21 00:00
立委憂逼業者買便宜中國車

〔自由時報記者蔡偉祺、林曉雲/台北報導〕立委葉宜津昨天在立法院交通委員會指出,中國遊覽車一輛造價三、四百萬元,比起歐洲一輛車八、九百萬元,便宜很多,歐洲車保固期是十五年,中國車曾有五年「解體」的紀錄,但「外行」的教育部卻規定學生交通車車齡不得超過十年,等於逼使業者在成本考量下,購買安全性低的中國車。

公路總局5月提遊覽車分級

交通部長葉匡時答詢說,這是非常嚴重的問題,只看表面的年限是不好的,一年多前,就曾和教育部溝通這個問題,但教育部不願放鬆,未來會和教育部長蔣偉寧直接溝通。他強調,公路總局五月會提出遊覽車的分級制度,讓外界了解遊覽車品牌和保固年限等資訊,並提供教育部參考;除車齡外,底盤、馬力、性能和安全輔助設備都將列為參考,預定年底前會公布明確的分級辦法。

教部:學生安全 不能打折

教育部主秘王作臺受訪表示,教育部過去就邀請過交通部研商訂出標準,主要原則是學生安全不能打折,因此教育部要求對校車車齡作十年限制;如果交通部認為這會引發其他危險,教育部可以再邀交通部研商做更嚴格限制及要求。

公路總局表示,車齡並非遊覽車安全與否的唯一標準,其他像底盤、馬力、煞車和安全輔助等設施,都應該列入參考標準,希望未來訂出標準,區分何種規格、車齡的遊覽車可以行駛平地、山區或高速公路,五月完成初步研究後,七月報至交通部,最快年底前公布細節。

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