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自行車展/自行車版F1賽車 美利達超低風阻計時車

欣傳媒/蕭介雲/台北報導 2013.03.20 00:00

「自行車的Formula1賽車」美利達推出WARPTTLAMPRE-MERID(時光TTLAM車隊版),運用最先進的風洞測試,具超低風阻外,同時剛性強度也非常突出,搭載ShimanoDuraAceDi2電子變速系統,為目前WorldTour賽場上空氣動力性能方面,最好的前5大TT專用車款之一。

美利達更首開國內先例,自今年起,以冠名和贊助供應選手車給TeamLAMPRE-MERIDA(LAM,美利達.藍波車隊)的方式,前進UCI(國際自由車總會)的WorldTour世界一級公路車系列大賽。

包括今年六月下旬起跑的第一百屆環法賽在內,全世界億萬的觀眾,將可更清楚的看見來自台灣的頂級自行車品牌。

特別值得一提的是,這些習慣騎義大利經典跑車的選手,相當滿意美利達的車,頂尖選手出身的LAM車隊顧問MauroG.轉述了選手們的普遍感受:「他們很訝異,美利達的車騎起來有那麼大的差別!」

美利達的R&D團隊不只幫車隊打造比賽車,美利達還幫選手們進行TT計時車的風洞測試,以精確掌握選手的最佳人車幾何設定。才剛粉墨登場跨進WorldTour領域的美利達所展現的能耐與專業度受到了LAM車隊的高度肯定。

二月下旬在米蘭完成風洞測試之後,身經百戰的車隊明星選手FilippoPozzato很滿意的表示:「職業車手這麼多年來,從來沒有見過如此認真積極的團隊,車隊能享有這樣強大的後勤支援,讓我感到不可思議!」

此外,12日的「Tirreno-Adriatico雙海賽」最後一站9.2K個人計時賽,LAMPRE美利達車隊的潛力新秀Malori(馬洛里),擊敗了一大票的明星選手,只以些微差距落後世界冠軍TonyMartin拿下亞軍。

德國專業雜誌RoadBIKE今年2月,針對9款頂級選手車所做的測試為例,LAM車隊所採用的美利達SculturaSL(斯特拉SL)車架組,在5個相關輕量化、剛性、舒適性的測量項目中,均高居前4名以內,同時拿下兩項第一。

而去(2012)年10月,德國另一權威的專業雜誌「TOUR」,在德勒斯登所做的風洞測試結果則顯示,美利達的計時車WARPTT,為目前WorldTour賽場上空氣動力性能方面最好的前5大TT專用車款之一,而這款車預定自下半年,全球同步上市。

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