中俄韓三國陸海聯運航線復航

中新社報導，這條曾被稱為中俄韓「黃金水道」的航線在停運2年後，再次通航。

報導表示，今天下午2時，貨輪「新藍色海洋」號從束草港鳴笛出發，駛往俄羅斯的札魯比諾港，最終將於20日透過陸路抵達琿春。

「琿春—札魯比諾—束草航線」於2000年4月正式開通，航線全長約585公里，是吉林省開通的首條直達日本海的通道，也是連接中國東北地區、俄羅斯遠東地區和韓國東海岸之間距離最短的航線。

以往大陸東北的貨物進入日本海，需從陸路到大連，經渤海、黃海再轉到日本海。連接中俄韓的陸海聯運開通後，中國東北的人流、物流進入日本海更為便捷。

不過，2010年10月，參與營運的韓方公司出現債務問題，致使航線停運。

航線停運後，經過多方協調，韓國大亞集團確定接手，並規劃恢復營運。2013年1月，大亞集團將90%航線股份轉讓給瑞典斯捷納集團公司（Stena Daea Line Inc），組建斯捷納大亞航運股份有限公司並經營這條航線。

吉林省琿春市航運局表示，這條航線未來將常態化營運，每週航行3個班次，其中2個航班到琿春，1個航班到俄羅斯海參崴。