越鐵路提速案 高鐵出局

越南總理府自2010年起提出縱貫鐵路提速計畫，經日本國際協力事業團（JICA）提出規畫建議，其中包括造價昂貴的高速鐵路，以及改變鐵軌寬度計畫和在現有軌距下進行改善等方案，以便提高火車時速，縮短南北兩大城市間的火車交通時間。

基於經費考量，高速鐵路案當年遭國會否決，但是中央政府一直未放棄興建高鐵的計畫。交通部近日宣布採用改善提速方案，顯然興建高速鐵路計畫已確定出局。

「青年報」今天報導，交通部與日本國際協力事業團日前舉辦研究設立越南高速鐵路提案最終會議，由於經費問題，決定選擇投資18億美元方案，改造現有鐵路系統，全程1762公里的南北鐵路時程將由30個小時，縮短為25個小時。

報導指出，經過1年多實地考察，日本鐵路專家認為，南北鐵路運輸需求到2030年會大幅增加，旅客數量將是目前的3倍，貨物量也會增加2.7倍。

日本國際協力事業團提出多項提速案，交通部採用保持現有1公尺寬度的單軌鐵路系統，通過改造基礎設施，拉直部份鐵路幹線，屆時客運列車平均時速可達90公里，貨運列車平均時速可達60公里。