精彩又刺激的2013國際自由車環台公路大賽，在今（18）日上午，在屏東大鵬灣，展開為期7天、7縣市的征戰較勁，台灣派出申騰美利達車隊，與他22支車隊競速，我好手鎖定首站「觀光盃」要穿上黃衫，至於考驗技術、難度較高的則為新北市站。
今年路線與去年相近，但從南部比到北部，由於環台賽在去年，被國際自由車總會（UCI）認可為2.1級頂尖賽會，今年共有4支洲際車隊，以及來自30國、184位菁英選手來台奔馳，比賽張力大為升級。
台灣好手巫帛宏曾2度拿下台北站的第2名佳績，由於屬於衝刺型選手，重點將放在首站的繞圈賽，和另位好手黃信華一致指出，這次目標是奪下總冠軍獎盃，至於難度較高的，屬於路線坡度較陡、較長的新北市站，也考驗著技術。
環台賽首站觀光盃將繞行大鵬灣環灣賽道13圈，並將行經全台首座鵬灣跨海大橋及專業賽車場，共計156公里；臺南市站，行經境內16個行政區共計137公里，終點設在以泥溫泉馳名的關仔嶺，西拉雅風管處特別為選手舉辦歡迎晚會，要將泥漿溫泉行銷於國際。
第3站彰化縣站以山線路段為主，並將行經彰化縣三月最美的田尾花園公路，終點於著名的八卦山大佛風景區結束，計154公里；第4站臺中市站自臺中市政府出發，行經山、海、屯的特殊地形，並挑戰新社中興嶺的一級登山點後，奔向終點都會公園，計115公里。
第5站為具有連續十公里爬坡路線的桃園縣站，將行經全縣13個鄉鎮市，挺進北橫公路入口的角板山形象商圈，計144公里；新北市站全長126公里，預計將成為2013環台賽總冠軍的前哨戰；最終站回到臺北市站，由市政府出發直行，並繞行總統府前的景福門後折返，繞行5圈共計58公里，衝刺型選手最後扳回戰況的決勝點。
鐵馬拜客編輯陳柏翰分析，最好看、最刺激的路段，在平路段就屬於大集團於過彎處的熱血場面；在上坡段，則是各站大坡段前的景點，車友可以為支持的車隊加油，讓人為之沸騰。在台灣選手部分，則以去年拿到台灣登山王的馮俊凱，最有希望再度蟬聯登山王寶座。
除了緊張又刺激的頂級職業賽事之外，環台賽全民休閒系列活動的「滙豐全民單車日」24日舉行的「台北愛心騎」及兒童滑步車PushBike騎乘活動。
環台賽是台灣打造1個世界級的台灣精品賽事，熱情車友們，可別錯過為頂級好手加油機會，只要穿上車隊車衣到現場，就可機會獲得限量版紀念品，甚至還有國外揪團加油。
無法到現場加油的朋友，也可以收視每晚將在FoxSports國際運動頻道進行環台賽每日賽事精華全球轉播，讓全世界一起為環台賽加油，透過頂尖賽事再一次將台灣行銷全球。
透過中華電信MOD、Hinet及emome平台，可以收看精彩賽事，以及在中華電信HamiApps，可以免費下載首創的「TourdeTaiwan環台賽」APP，並將同步於Facebook「國際自由車環台公路大賽TourdeTaiwan」粉絲團，舉行線上賽況直播。
【延伸資訊】2013環台賽官方網站http://www.tourdetaiwan.org.tw/更多單車相關新聞，請進欣單車http://solomo.xinmedia.com/bike