歐爾定於三月廿五日正式上任，任期十二個月至十六個月，如果底特律到頭來還是破產，將是美國歷史上最大規模的市政破產案。
歐爾現年五十四歲，與密西根州頗有淵源，他大學和法學院均就讀於密西根大學，之前擔任克萊斯勒車廠的破產重整律師，另外他是非洲裔美國人，而底特律黑人人口高達八三％，這對他重整底特律應是一股助力。
此一任命經密西根州州務會議通過，未來歐爾上任之後，將擁有原本屬於底特律市長和市議會的廣泛權力，包括重新協商勞資合約，將市政業務改為民營，以及出售市府資產等等。
美國舉國正關切底特律的命運，如果歐爾未能扭轉乾坤，導致底特律還是必須申請破產，那將是美國歷史上最大規模的市政破產案，不但影響密西根州，還可能造成骨牌效應，因美國許多城鎮都面臨類似困境。
底特律曾擁有輝煌歷史，這裡是美國汽車工業發源地，美國三大汽車廠通用、福特和克萊斯勒的總部均設於此，全盛時期擁有一百八十萬人口，居全美第五大城，但這些年來隨著汽車業沒落，中產階級外移，如今人口只有七十萬，排名全美第十八大城。
當下的底特律可謂百廢待舉，全市居民三分之一以上被列為窮人，失業率達一八．二％，多項市政業務（如路燈）幾近停擺，同時市政府累積負債達一百四十億美元。