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【車市新聞】LUXGEN炫目版日行燈全面啟動,國產唯一全面安全升級

Carstuff/eddieyang 2013.03.14 00:00

以前看到白天開大燈的車,總以為是對方忘記關大燈了,想去提醒對方大燈忘記關!可能會多耗電等等,但是對於行車安全來說,其實開大燈行駛的意義在今日已經有著截然不同的註解。

首先講一個觀念,以前的車噪音比較大,通常都車未到引擎聲音先到,所以聽到車聲再注意來車,這是合理的!但是隨著造車科技的進步,汽車引擎聲音越來越小,這時候能夠提醒行人的汽車引擎聲響不見了!那要怎麼提醒對面的人車呢?那就是燈光了!

美國機車一發動大燈就強制開啟

再以在美國的機車為例,就連像哈雷機車這樣的品牌,受到美國法律規定,凡是發動機車大燈就要跟著亮起!這也是燈光在道路上的安全規範,正因為機車面積小,容易被忽略,所以 行進中的大燈有助於安全的辨識!

山路政府明訂開大燈行安全

台灣有些山路,像是北宜公路,政府機關早就立起警告牌,進入山區無論白天或是晚上,都強制規定要開大燈,這就是因為山路多霧氣,自然光線也不太好,使用車輛的大燈做為提醒對方來車與照明行進路線,可說是一種必然的強制安全規定,沒有打開大燈警察錄影可還是會寄罰單出來的!

除了大燈警示照明以外,由於大燈也算耗電設計,白天晚上若是都開著會影響電瓶壽命,所以藉著LED的發明,開始了汽車日行燈的年代。

歐洲領先設計LUXGEN領先國產品牌開發

日行燈最早普及的要算是汽車科技領先的歐洲車品牌,Audi應該也是最早全車系採用日行燈的品牌。由此證明了注重車輛安全科技的歐洲人觀點,對於日行燈的肯定與信任。

在2013年的3月份,國產品牌LUXGEN全面推動全車系炫目版日行燈的配置,正是以燈光警示其他用路人安全的設計考量!

拜LED科技進步,這種低耗電、高壽命又亮度十足的燈泡材質,已經開始在全球汽車設計中蔓延,而設計成為日行燈,就是要在白天也可以讓前方無論人車都可以注意到車輛的接近,只要眼角餘光有瞄到,斷不會忽略那白色的光芒,這也是安全配備的一環!

全車系炫目版登場警示行路安全無分晝夜

搭配2011年底推出的煞車優先考量,把自身的科技做了最佳的演繹,搭配2013 炫目版LED日行燈的推出,無論是主動或是被動的安全,LUXGEN都為了國人的行駛安全著想,足以成為國產車最用心照顧用路人安全的第一品牌。

 

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