工務局今天表示，為配合從民國98年實施的路平專案，確保其推動的道路品質貨真價實，徹底斷絕瀝青廠商投機及消弭瀝青弊案，首創推出瀝青盲樣送驗及會驗比對機制，有效預防樣品送試後，檢驗單位出具不實瀝青試驗報告。
工務局指出，為克服施工廠商影響實驗單位，以及避免造成政府與民爭利和兼顧民間實驗室生存空間等考量，採取強制委託瀝青試驗由工務局統一收件，且每年公開招標訂定契約方式委託民間實驗室，交付試驗過程並首創採取盲樣編碼。
此外，也會將取樣剩料共同封存，且不定期進行抽樣及會同比對等措施，杜絕試驗前實驗單位和施工廠商接觸，避免產生弊端，以呈現試驗真實數據。
參與委託試驗的台灣檢驗科技及華光等實驗室表示，工務局交付試驗瀝青盲樣，可有效解除廠商關說及收不到試驗款的壓力。
工務局表示，參與委託試驗的民間實驗室從民國100年的6家、101年的9家及102年的10家，逐年增加，可見其成效。
試驗數據方面，工務局也舉例說明，像是99年度局內瀝青試驗缺失率為27.25%、委外試驗為1.18%；100年度局內試驗缺失率為25.11%、委外試驗為25.14%。採用新法後，得以呈現真實數據。