桃園航空城開發案 通過政策環評
中央廣播電台/沈雅雯
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桃園航空城計畫今天(13日)在環評大會中闖關,由於該項計畫開發面積將近5千公頃、每天用水量達7萬多公噸,環保團體在會中質疑空汙與用水的安全性問題,經過一個上午的討論,最後通過政策環評程序。
交通部長葉匡時日前表示,桃園航空城是台灣未來最重要的建設,如果失敗,「台灣就再見了」。桃園航空城13日在環評大會上闖關,桃園縣長吳志揚親自到場坐鎮,根據這項造鎮計劃,航空城開發面積高達4,791公頃,預估空氣污染物排放量約每年細懸浮微粒1,107噸、用水量每天7萬2,550噸。
環保團體在會中針對空氣汙染、用水安全等提出質疑。台灣水資源保育聯盟發言人陳椒華指出,桃園現在供水能力已經不足,開發單位也沒有明確承諾水源,環評不該草率通過。她說:『(原音)像是桃園航空城這麼大的案子,好幾千公頃,未來開發很可能不需要再環評,水資源部分沒有交代清楚,水質安全度質疑,枯水期也沒有提供水源,如果水來源由翡翠水庫或其他水源,也沒有任何承諾,這樣政策環評非常草率,不應該通過。』
對此,桃園縣政府回應表示,會透過經建會主導埤塘做水資源串連計畫,未來約有1,000多口埤塘增加蓄水量,供應農業及民生用水;至於空氣污染部分,會確實依政策環評建議執行。
環評大會最終決議,開發單位應該推動下水道建設、提高廢水回收比例;在空汙防治方面,應該以排放量增量抵換方式抵銷每年排放的汙染物,航空城計畫通過政策環評程序。
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