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【車市新聞】主打耐磨、節能與安全!台灣米其林發表Energy Saver+新世代綠能胎

Carstuff/edison 2013.03.12 00:00

台灣米其林於3月11日發表上市全新Michelin Energy Saver+輪胎系列,成為亞洲除日本外,第二個搶先引進此全新系列輪胎產品之國家!

台灣米其林總經理陸惠峰先生親臨現場,為全新Energy Saver+新世代綠能輪胎上市活動揭幕。

甫於2012年第二季於歐洲上市之全新Energy Saver+系列,乃是米其林集團在「綠能輪胎」領域的全新作品,是米其林旗下Energy系列的第5代產品,同時也是米其林集團推出「Green X」綠能輪胎20年以來的最新力作,搭配多項劃時代科技及材料,性能表現更全面提升。台灣米其林以最快速度導入14吋至16吋、多達17款市場普銷規格,提供中小型房車或年輕族群於節油輪胎市場的新選擇。

全新Michelin Energy Saver+輪胎系列所提供的尺碼一覽。

1992年米其林率先推出〝Green X〞綠能輪胎系列,凡是胎壁表面嵌上〝Green X〞標誌的米其林輪胎,代表擁有優異的省油性能,同時有助於車輛降低二氧化碳排放量、減少空氣污染的「綠能輪胎」,而全新Michelin Energy Saver+輪胎系列,則是全系列擁有〝Green X〞標誌的全新省油節能、環保減碳綠能輪胎。

1992年米其林率先推出「Green X」綠能輪胎系列,凡是胎壁表面嵌上「Green X」標誌的米其林輪胎,代表擁有優異的省油性能,同時有助於車輛降低二氧化碳排放量、減少空氣污染的「綠能輪胎」。

測試機構DEKRA操刀30,000公里歐陸長征實測

為了進一步測試Michelin Energy Saver+輪胎系列的整體性能,於2012年4月至6月間,委託全歐洲最知名的獨立公正測試單位:DEKRA Test Center,進行一項空前的長程道路實測活動。這項以7輛VW Golf作為測試車款、起點自法國米其林集團總部克萊蒙費朗(Clermont Ferrand)、終點至瑞典首都斯德哥爾摩(Stockholm)、全長達30,000公里、橫跨全歐陸25個主要城市、耗時77天的輪胎測試,透過DEKRA Test Center專業技師完全經得起挑戰的均一化測試標準與全程檢驗,最終驗證了全新Michelin Energy Saver+輪胎系列,不論是在磨耗里程(高行駛里程)、濕滑路面煞車距離(高安全性)、燃油節省(低油耗)等各項性能表現上,都有明顯優於其他輪胎品牌同類型產品的成績,對於佔全球、台灣汽車市場大部分比例的中小型平價車款使用者來說,增加了一兼顧節能減碳、環保省油、操控安全的綜效購胎新選擇。

為測試Michelin Energy Saver+輪胎系列的整體性能,於2012年4月至6月間,米其林委託全歐洲最知名的獨立公正測試單位:DEKRA Test Center,進行一項空前的長程道路實測活動。以7輛VW Golf作為測試車款、起點自法國米其林集團總部克萊蒙費朗(Clermont Ferrand)、終點至瑞典首都斯德哥爾摩(Stockholm)、全長達30,000公里、橫跨全歐陸25個主要城市、耗時77天的輪胎測試。

三萬公里長征中,隨隊繼施於每個檢查關卡皆確實的進行輪胎對調、檢查輪胎狀況等動作。

融合高行駛里程、高安全性、低油耗三大優勢

Energy系列產品自發表以來,更在不同的輪胎科技領域獲得超過160項專利設計。能夠巧妙運用膠料配方之間各項化合物的相互搭配,就得以掌握輪胎性能提升的關鍵之鑰。因此,位於法國Ladoux的米其林技術研發中心專業團隊,在全新Michelin Energy Saver+系列產品上應用了「複合式橡膠合成技術(The Eco’N’Grip.compound)」,這項擁有全球獨家專利權的創新科技,能夠有效限制膠料本身所產生的熱能,進而減少輪胎所吸收的能量,賦予輪胎擁有最大行駛里程的必備條件,同時也能夠完整發揮全方位的最佳性能,這讓全新Michelin Energy Saver+系列產品在前述DEKRA Test Center執行的長程路試中,平均磨耗里程較其它輪胎品牌之同類型產品足足多出了20%,大幅節省中小型平價車款使用者的輪胎保養開支。

全新Energy Saver+採用新設計的特殊節能簾子布覆蓋層、搭配大幅強化的低滾動阻力科技,行駛過程中得以節省更多能量損耗,進而達到省油和降低二氧化碳排放量之目的。

全新Michelin Energy Saver+的胎體本身也具備了更出色的延展性,能夠有效增加輪胎胎紋與地面的接觸面積,與前代產品Energy Saver系列相比,輪胎接地面積足足增加10%以上,無論行駛在濕滑或乾燥路面,都能為車輛提供更出色的抓地性能。也正是因為這項輪胎科技實力,DEKRA Test Center的專業技師能夠在長程測試活動中,讓全新Michelin Energy Saver+於濕滑路面的煞車測試上,可較其他輪胎品牌同類型產品平均縮短1.2公尺濕地煞車距離。

與前代產品Energy Saver系列相比,全新Michelin Energy Saver+輪胎接地面積足足增加10%以上。

除了膠料配方上的精進,米其林工程團隊也針對全新Michelin Energy Saver+綠能輪胎的胎體結構內部進行優化改良,全新設計的特殊節能簾子布覆蓋層、搭配大幅強化的低滾動阻力科技,使輪胎在行駛過程中節省更多的能量損耗,進而達到節省燃油以及降低二氧化碳排放量之目的。經過全面進化後的全新Michelin Energy Saver+綠能輪胎,在DEKRA Test Center的長程道路測試活動中,最終被驗證出能夠平均節省多達21公升的燃油。

於濕滑路面的煞車測試上,可較其他輪胎品牌同類型產品平均縮短1.2公尺濕地煞車距離。

瞄準中小型車款 尺碼提供14-16吋

全新Michelin Energy Saver+綠能輪胎正式在台上市,除了提供為數眾多的平價中小型車款消費者優質的購胎新選擇,而全新Michelin Energy Saver+產品也涵蓋了多達17款中小型房車所配置的主要輪胎規格,期望可滿足消費者需求。

全新Michelin Energy Saver+提供14吋至16吋共達17款尺碼選擇。

文=葉毓中  圖=Michelin

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