捷運局綜合規劃處是針對蘋果日報今天的報導提出說明。對於新埔民生站選址問題，綜規處表示，環狀線行經新北市板橋區採高架型式布設，軌道路線由板橋往新莊方向，是由板橋文化路往北轉民生路。
除了民生路、文化路口是一個轉彎段，且軌道定線也需爬升從八里新店快速道路上方穿越，因此受限工程定線、以及捷運車站需設在直線段的要求，這處路口無法設置環狀線新埔民生站，而需布設在路口以北的民生路直線段上。
綜規處表示，雖然環狀線新埔民生站無法與板橋線新埔站作最直接交會轉乘，需出站後再進站，但未來將就票證系統進行整合，在出站後一定時間內再進站，不會重複扣基本里程票價，以維護旅客權益；同時針對兩車站間的旅客動線，會與新北市政府交通局進行車站周邊交通整合及改善。
另外，同樣是環狀線的頭前庄站與新莊線頭前庄站轉乘問題，綜規處指出，新莊線頭前庄站站體及1號出入口用地已配合環狀線頭前庄站工程，預留未來交會轉乘所需空間，因此環狀線通車營運後，兩站間可以在付費區內直接站內轉乘，無需出站再進站。