日圓若貶到100 日系車釀二次降價
中時電子報/黃琮淵/台北報導
13 年前
日圓匯率急貶,掀起日系車降價風暴,台灣馬自達執行長邱垂祺昨日表示,若日圓重返三字頭,對於日系車銷路將有激勵效果;為反映匯率成本,屆時日系車將現第二波降價。
馬自達3月起調降旗下大部分車款售價,最高降幅達6%,為國內首家因匯率因素降價的日系車廠,在開出「漲價第一槍」後,上周末及本周進展間看車人數大增25%,人氣沸騰。
邱垂祺表示,馬自達降價後,不少車主因觀望大型日系車廠會否跟進,多半是下了訂單卻還未交車,但隨和泰等車商定調「只促銷、不降價」,預估看車人氣都能轉成買氣。
邱垂祺分析,日圓只要不要回到7字頭,日系車廠壓力就能減輕,若能貶到100元「當然是最好」,但也得同步觀察新台幣匯率,畢竟若新台幣跟貶,將削弱日圓貶值效果。
邱垂祺指出,日圓若貶至100元,日系車絕對有降價空間,「NISSAN(裕日車)的態度是關鍵」,因只要裕日車宣布降價,和泰車一定也有降價壓力,屆時將有第二波降價潮。
對馬自達作法,和泰、中華及裕日三大日系車廠,態度淡定。和泰車主管認為,上門的消費者已不再詢問降價,但為維持淡季銷售熱度,會以「史上淡季最大銷案」與馬自達做出區隔。
中華車認為,雖馬自達降價,但車主相當精明,不只會比表面車價,也會經算促銷案實際價值;裕日車則以「買貴退價差」回應各方降價詢問,減少對新車可能降價的期待。
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