交通部民用航空局研擬國內航空票價調整方案，近期呈報交通部。方案中建議確實反映油價，提高票價上限，並由政府、業者及旅客共同負擔。
葉匡時支持國內航空票價調漲，他說，現在國內航空票價機制太僵化，票種無差異，1年內都有效、2年內可退票，容易造成重複訂位，形成一位難求。
葉匡時說，現在的國內航線機票價格讓業者很難生存，時常併班或取消航班，如果機票不調整，國內航線服務只會陷入惡性循環。
葉匡時說，國內線票價調整後，票種可多元化，業者可以更有彈性操作，推出尖離峰票價、長短期票價，以價差吸引不同的旅客，對消費者反而有利。
民航局規劃，國內線機票未來也可仿國際線的做法，短期票價較便宜但限制較多。
有關國內航空票價調漲幅度及時間，葉匡時說，還未確定。