據這屆人大下午公布的最新日程，第3次全體會議將於10日舉行，由大陸國務院秘書長馬凱報告「關於國務院機構改革和職能轉變方案」草案（即大部制）。
即將卸任的大陸國務院總理溫家寶今天報告時坦言，過去5年政府機構職能轉變不到位，他寄語即將接棒的新一屆政府要堅持政企、政資、政事及政社「四個分開」。
外界高度關注大部制改革，盼職能相近的部門整併、提高行政效率。
先前已盛傳，弊案重重的鐵道部將併入交通部。鐵道部部長盛光祖今天告訴大陸媒體，他不清楚自己會不會是最後一任部長，但「我個人支持大部制改革」。
盛光祖還說，自己是否為最後一任部長並不重要，而是該根據國家發展需要，「我相信改革會進一步推動鐵路的發展」。
另外，大陸國家海洋局的權力擴大，則有較明確方向。此前報導曾指出，將賦予海洋局強化海洋綜合管理的權限。
「大部制」又稱大部門體制，是指整併職能相同或相近的政府機構，以減少疊床架屋。
事實上，大陸已經歷多輪的「大部制」政府體制調整，例如當年從計劃經濟轉變為市場經濟時，國務院成立「體制改革委員會」；後來又與國家計劃委員會及部分國家經貿委員會職能整併，成為大陸國家發展和改革委員會。