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五楊高架通車生變! 管碧玲爆:鋼筋裸露 危害結構安全

NOWnews/ 2013.03.04 00:00
記者林修卉/台北報導

交通部原訂3月11日,國道1號五楊高架通車。民進黨立委管碧玲今(4)日踢爆,五楊高架的橋體側面底部,在高速行駛之下,1公里就可看到8處瑕疵,不僅鋼筋外露,「預力剛腱套管」也鏤空,嚴重危害結構安全,呼籲國工局要確保安全才能通車。

國工局總工程司兼發言人呂介斌坦言,此為施工瑕疵,已通知承包商改善,並承諾敲除鋼筋外露處的混凝土,再重新補實。

至於3月11日是否還要通車,呂介斌表示,3月11日是目標,但要複驗通過後,才會開放通車。

管碧玲國會辦公室接獲民眾陳情,辦公室助理接連兩天赴國道1號勘查,發現在國道1號51.9公里至53公里,接近桃園機場連接道附近,五楊高架的橋體側面底部,在高速行駛之下,肉眼即可看到8處瑕疵,不僅鋼筋外露,「預力剛腱套管」也鏤空,混凝土完全沒覆蓋,嚴重危害結構安全,也使橋樑耐久性降低。

民進黨立委李昆澤指出,五楊高架總預算822億元,平均每公里22億元,雪山隧道12.9公里,總價185億元,平均每公里14.3億元;相較之下,五楊高架的高預算卻沒有高品質,他將在交通委員會要求交通部做報告,正式通過後,才能通車。

五楊高架鋼筋裸露,預力剛腱套管也鏤空,危害結構安全。(圖/管碧玲國會辦公室提供)

肉眼即可看到五楊高架鋼筋裸露,危害結構安全。(圖/管碧玲國會辦公室提供)

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