據彭博報導，1964年值日本準備迎接奧運盛典之際，本田位在東京附近Sayama的一座工廠正式開工，加入投產行列。這座工廠，加上另外2座老舊工廠，正好趕上日本景氣欣欣向榮，使得日本國內需求激增。
不過，從1990年代初期，隨著資產價格崩跌，日本開始邁向「失落的十年」後，也就幾乎沒有擴廠的必要了。
本田回日本開新廠，適逢日圓匯率走貶，有助本田等製造商獲利。這座新廠將年產25萬輛汽車。
近幾個月來，投資人蜂湧而入日本，追捧日股日經指數飆上2008年來高點。各種跡象顯示日本經濟呈現廣泛復甦，經濟家也預測日本將於本季擺脫衰退。
本田這座位於東京西北部寄居（Yorii）的工廠，凸顯出從股市到小城鎮，日本全國一片樂觀氛圍。寄居距離東京有2小時車程，人口近3萬6000人，近年來飽受不景氣摧殘。
寄居市民對於本田這家世界知名的企業選擇在當地設廠也無不大表歡迎。（譯者：中央社趙蔚蘭）