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德國MAN新品牌 SITRAK震撼登台

工商消息/ 2013.02.26 00:00
長期以來,德國MAN、Mercedes Benz、瑞典 SCANIA等國際商用車巨頭一直想分享亞洲及新興國家重型卡車及巴士市場高速增長的盛宴。經過一段時期的摸索,德國MAN相信已經找到了打開亞洲乃至其他新興市場的鑰匙。   前不久,德國MAN集團公司首席執行官: 喬治•帕赫塔•萊赫芬 - Georg Pachta-Reyhofen與中國重汽 (香港)有限公司(以下简称中國重汽)董事局主席馬純濟,共同揭曉了德國MAN集團與中國重汽合作開發的重型車輛新品牌SITRAK – 賽德卡。   新品牌SITRAK–賽德卡將通過中國重汽的现有營銷網絡在中國市長銷售,在海外市場除了利用中國重汽的现有營銷網絡外,還將结合德國MAN的强大成熟營銷網絡推廣新產品和新品牌。   “新品牌SITRAK將和MAN品牌的重卡形成補充。在許多市場,用户會覺得MAN品牌的重卡太高端,新品牌SITRAK可以幫助我們拓展更多的客户。”帕赫塔表示。    德國MAN集團和中國重汽期望,到2018年,SITRAK賽德卡的年銷量可達20萬台。在推出新品牌SITRAK的同時,德國MAN與中國重汽也發布了新品牌的首個產品 - SITAK賽德卡C7H。2012年底已正式在中國市場銷售,海外銷售在2013年隨即展開佈局。   2009年,德國MAN集團向中國重汽投资5.6億歐元 ( 約當台幣224億 ),持有中國重汽25%股份;同時就技術轉讓與中國重汽簽署了協議。很快双方就共同推出了新的品牌SITRAK與產品,創造了速度奇蹟。    隨著全球先進市場將廢氣排放標準升级以及用戶趨於成熟,台灣市場對於使用年限長、油耗低的中高端重卡需求將明顯提升,中高端重卡的市場佔有率會逐漸增加。    SITRAK台灣總代理- 大益興業執行董事蔡泗銘表示,依據歐美先進國家的經驗,5年之內 (2018前),台灣的重卡市场,中高端产品的比例將提升到50%以上。 SITRAK具有下列優勢將很快獲得消費者認同,達到市占率30%以上︰ 1.德國MAN技術及品質。 2.價格等同日系品牌 ; 價值卻與德國重卡並駕齊驅。 3.歐洲車三倍的保固政策。 4.三上承諾︰上好品質 ;上好服務;上好價值 5.十大保證。 6.24小時完善保修服務網。 之所以進行“ MAN負責技術與質量控制、SINOTRUK負責KD套件與產品統合、大益興業負責SITRAK組裝與市場營 ”的分工,執行董事蔡泗銘表示,這是为了讓合作夥伴做自己擅長的事。 在德國MAN全球商用車的規畫中,SITRAK這個新品牌既是抓住中國重卡市場增長機遇的重要棋子,也將為MAN開拓其他新興市場提供經驗。    SITRAK系列重卡定位於世界級高端重卡,是採用德國MAN公司的產品設計相同的生產線和德制工藝流程,嚴格按照以質量為綱的產品開發原则進行產品設計、生產準備和批量生產放行的世界級高端重卡。

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