超過7百億BOT案台北雙子星出包，監察院成立專案小組展開調查，台北市政府共有包括捷運、工務、法務、財政等擔任評委的局處首長可能下台，其中捷運工程局長陳椿亮，已確定請辭獲准。
台北車站特定專用區C1/D1土地開發案，在去(101)年10月28日招開評選會議，評選委員共計17名，市府代表占6名，評選項目包括開發規畫、財務、營運等項目，由全體委員依評比項目共同評選，擇定投資申請人議約順序。
為審慎進行評選作業，除要求投資申請人提出經會計師所簽證的財務報表等文件外，捷運工程局特別委託中華徵信所、美商鄧白氏兩家徵信公司辦理財務評估及企業徵信，徵信結果三組投資申請團隊財務實力均於伯仲之間，且財務能力均符合甄選規定。
針對雙子星聯合開發案引發爭議，捷運局長陳椿亮負起政治責任請辭，台北市長郝龍斌今(25)日表示，已同意陳椿亮的請辭，加上前副市長陳威仁到行政院任秘書長職所留下副市長職缺，市府相關人事調整將一併考量。
監察院成立「台北市雙子星開發評選案」調查專案小組，將約詢陳椿亮及捷運局聯合開發處長林勳杰等人。郝龍斌強調，市府以嚴謹態度處理整個議約過程，堅持一定要看到錢、合約、履約保證金，以及所有投資人具體保證才簽約，但這次卻造成如此的爭議，市府絕對有檢討改進之處，針對監察院約談也一定全力配合。
台北市議員江志銘則是替陳椿亮抱屈，江志銘認為，陳椿亮是老捷運人，台北市有捷運就有陳椿亮，對捷運的貢獻非常大。當初在捷運文湖線一再當機出包時臨危授命，當救火隊接下捷運局長一職，「太極雙星案」郝團隊斷尾求生由陳椿亮下台，其實市府的傲慢與無知，才是整個案子最大的關鍵。
台北雙子星開發案由中華工程敗部復活，但就硬體設計及營運規畫面來看，中工不打算營運計畫出售產權，因此中工提出的條件確實比太極雙星來得差，「國門新地標」BOT案進入全新的議約階段，未來的發展仍是台北市府的一大考驗。