雙子星案2012年10月底開標以來疑雲重重，屢遭北市議員質疑，中工早先曾針對此案列舉諸多缺失疑點向交通部提起訴願，但交通部不受理，中工改向行政法院提起行政訴訟。
台北市長郝龍斌21日出席關渡宮元宵節花燈展啟動典禮後，回答媒體詢問有關台北C1/D1雙子星聯合開發案簽約案表示，雙子星開發案若議約不成，北市府會秉持同樣嚴謹的標準與要求，和第二順位廠商 (中工)議約。
台北市政府捷運局今天上午召開記者會宣布，太極雙星未繳交履約保證金失去資格，將與中工議約這項全國最大型高層建築及聯合開發案。
業界人士認為，中工爭取此案已久，甚至不惜提起行政訴訟，列舉捷運局失當；如今峰迴路轉，中工勢必不願再觸怒市府，不排除會撤回早先提起的行政訴訟，讓此事順利落幕。
業界人士研判，中工的策略希望低調行事，不因即將到手的議約權而趾高氣揚，以免中途橫遭其他阻礙；預期中工會更謹慎小心，在各界放大檢視下，一切依法、依合約規定進行，免遭人質疑而落入太極雙星相同命運。
「台北雙子星」位於台北車站特定專用區內，與台灣桃園國際機場聯外捷運系統台北站共構興建C1及D1兩棟大樓，以「門」字型意涵創造建築量體，形塑國家門戶首都意象。
「台北雙子星」整合6鐵1客運，是繼香港、吉隆坡、曼谷後，全世界捷運站中兼具延伸國際機場服務功能的第 4個城市及地區。
依北市府資料，「台北雙子星」預計興建56層及76層兩棟大樓，結合商場百貨、辦公室及五星級旅館，總樓地板面積高達15萬8000坪，為全國最大型高層建築及聯合開發案。