菁桐車站是台鐵平溪線的終點站，在日治時期煤礦產業最發達的時候，它具舉足輕重的地位，後來隨著煤礦產業沒落、平溪區轉型為觀光景點，菁桐車站保留了當年的日式傳統建築風貌，木造建築、簡單又復古的小月台成了另類的觀光和文化資產，後來更被指定為新北市市定古蹟；《那些年》電影熱賣，當中在月台的橋段也成為影迷朝聖景點。
日前傳出台鐵將拆除菁桐車站月台、車站大改建，引發網路討論，台鐵迷更齊聲撻伐，甚至計畫集體寫信向台鐵局、新北市政府抗議。
台鐵︰車站原貌整建
台鐵宜蘭工務段人員證實，的確是要拆除月台，但是為了加長、加寬以應付龐大的遊客人潮，預計下個月就發包；新北市文化局文化資產科人員澄清，車站是「原貌整建」，是要加強建築安全，不會變動原貌。
新月台增長為120公尺
宜蘭工務段段長陳仲俊說，平溪天燈吸引了太多遊客，原來僅七十公尺的月台在人多時根本不敷使用，日後重建將增長為一百廿公尺、加寬三公尺，原先的第一軌鐵道將撤掉，改用第二軌。陳仲俊說，新月台可容納四節車廂，也可容納更多遊客。
文化資產科人員說，月台沒有列入古蹟，它只是在古蹟區「土地涵蓋範圍內」，因此台鐵要拆除整建、擴大，比較不會像車站本體要改建來得麻煩，也較無爭議；陳仲俊則說，月台會盡量照原本的風貌整建。
鐵道迷喊保留月台
鐵道文化協會副會長古庭維說，菁桐之所以成為觀光景點，很大原因是當地濃濃復古風以及歷史感，菁桐車站要重建，就是破壞了原來的風貌；古庭維指出，車站既是新北市的古蹟，就代表連月台、鐵軌等都是古蹟一部分，就該跟古蹟一樣好好保存，以遊客太多為由而拆建築，等於是帶頭破壞景觀。