巴西里約熱內盧近年在離岸約300公里的外海，逾2000公尺海底發現巨大油田和天然氣田，預定在2020年前架設50座海上油井進行開採，規模預估約10兆圓（約3兆1600億台幣）。屆時需要的工作人員規模龐大，由於利用船隻或直升機接駁人員耗時費力，為提高效益，決定在海上打造大型浮島。
推展基礎建設出口
日本造船業近年受到全球市場供過於求的影響，以及韓日兩國低價競爭而陷入苦戰，國內大型造船廠的訂單，預料在今年年底前見底。國土交通省因而出面整合IHI、三菱重工、川崎重工、三井造船及日本郵船等5家公司，成立技術研究組織「J-DeEP」，決定3年內補助14億5000萬圓（約4億5800萬台幣）進行開發，以官民合作模式，推展基礎建設的出口事業。
這項巴西人工浮島計畫，估計事業規模達數千億圓，將是首座可在上面住人的大型浮體建築物。這座人工浮島長315公尺、寬80公尺，將設在離岸約200公里的海面上，以錨加以固定，上方將設置辦公室、住宿設施 、船泊及直升機停靠場。浮島到陸地之間將開設定期高速船班，前往油田區則以直升機接駁。
目前這項計畫已向巴西國營的石油公司進行說明，預定2014年前接受訂單後，先將浮島的主要結構分成5部分，在日本打造完成，2016年再運送到巴西外海組合。