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油價直直漲 嫌交部補貼不夠用/客運、小黃喊漲 恐掀另波物價上揚

自由時報/ 2013.02.19 00:00
〔自由時報記者蔡偉祺、黃其豪、楊菁菁、林毅璋/綜合報導〕油價漲漲漲,國道運輸業者和計程車都喊,補貼不夠用,不排除要漲價!另貨運業者指出,油價成本上升,對他們營運帶來很大壓力,一旦貨運也漲價,勢必帶動另一波物價全面上漲。

國內油價漲不停,汽油創下歷年新高價,柴油則平了歷年高價。國光客運總經理吳忠錫昨表示,柴油價格春節後已達到三十三.八元,超過交通部五元補貼上限的三十三.一元,已透過公會向交通部反映,若無法提高補貼,乾脆就回歸市場機制,讓業者依實際成本反映票價。

北市運將盼調整費率 起跳費漲到75元

計程車油價補貼今年起也從四百五十公升降至四百公升,不少運將認為,油價漲不停,補助又縮水,也希望能調漲計程車費率。台北市計程車駕駛員職業工會已向主管機關表明寧願不要補助,希望重新調整費率。

工會總幹事郭雅雄說,擬於二月底前向主管單位爭取將起跳收費從七十元調漲至七十五元,另計畫把每二百五十公尺加收五元的里程收費,縮短為每二百廿公尺加收五元。

郭雅雄表示,已向計程車商業同業公會取得十二項成本計算資料,評估怎麼調才能反映真實營運成本。北市公運處長王聲威表示,漲價須由市府組成費率審議委員會審議,尚未聽說業者要送審調漲的提案。

高雄市計程車同業公會理事長葉國榮表示,中央補助計程車營業用油每公升最高五元,目前尚未衝破五元關卡,若是逼近五元時,將串連向中央爭取更高補助,不會把油價調漲轉至消費者。高市交通局表示,會爭取調高補貼,不會同意業者調高收費。

計程車業者想漲,北市公車業者也傳出希望從十五元漲到十九元。但王聲威說,不僅沒聽說業者有調漲聲音,連過去兩年成本計算都還沒算出來,「不知哪裡冒出十九元的數據?」王聲威表示,市長郝龍斌曾宣布任內不會調漲捷運、公車費率。

路政司:領補貼就要維持票價穩定

交通部路政司長陳彥伯指出,業者要調整票價或費率,交通部尊重,但目前的補貼政策很清楚,有領補貼,就要維持票價穩定。且油價補貼是依當月的平均油價計算,雖然這週的油價超過五元補貼上限,但之後若油價下跌,平均油價還是有可能在五元內,現在談調高補貼或調整票價,都還太早。

他說,計程車平均每月使用的補貼汽油量不到三百五十公升,今年雖然從四百五十公升減少為四百公升,但仍高於平均,不會不夠用。

新經長:浮動油價公式可檢視修正

此外,中油打破慣例在春節期間連漲油價,外界對浮動油價公式質疑聲再起。對此,新任經濟部長張家祝昨表示,現行的浮動油價公式可檢視是否有需要修正的地方,讓成本計算能夠公開、透明、有公信力,除增加民眾接受度外,也不會造成交叉補貼的問題。

張家祝表示,國營事業將來要把經營責任和政策負擔做明確區分,經營責任要看成本控制、營運方面是否有效,政策負擔則涉及各部會的相關政策,應該釐清。

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