「西雅圖時報」引述知悉這項計畫的未具名人士指出，該計畫建議以鈦或鋼質盒子置於鋰電池組週遭，以及裝置高壓管以排放萬一發生著火時的氣體。
根據報導，在設計、測試和認證下，美國聯邦航空總署（Federal Aviation Administration，FAA）如果同意，波音787型夢幻客機最快可能在5月恢復載客飛航。
波音發言人伯特爾（Marc Birtel）向「西雅圖時報」表示，該公司對電池的安全和可靠性有信心，且在解決過熱和著火問題方面已有「良好進展」。
伯特爾對於彭博社尋求評論時，並未立即回覆，而彭博社聯絡美國聯邦航空總署時，其發言人也未能立即置評。（譯者：中央社徐睿承）