關廠工人臥軌抗議是否合理？線上PK

300餘名全國關廠工人連線的勞工，因不滿勞委會的貸款解決方案只適用少數人，5日晚間於台北車站第3月台臥軌抗議，造成班次誤點，上萬乘客受到影響，引發部分旅客不滿，對於關廠工人臥軌抗爭出現了正反兩極化論述。新頭殼特別開放線上辯論，歡迎網友對此發表您的意見。

由聯福、東陵等關廠員工所組成的全國關廠工人連線，因勞委會先前透過法律訴訟追討先前所代償關廠員工的工資、退休金、資遣費，且對勞委會於年前提出的解決方案「只適用少數人」相當不滿，5日晚間在結束勞委會前的抗爭後，臨時在台北車站第3月台靜坐抗議，並在稍晚跳下月台佔據鐵軌，險遭列車追撞。

而臥軌抗爭也導致當天台鐵班次誤點，引發部分行程受阻的通勤民眾不滿，不僅群聚在月台邊高喊「拖走！拖走！」，甚至大罵「開車！全部壓死！」。勞委會主委潘世偉對此也激動表示，臥軌抗爭如同將勞工的生命當成工具在使用，這種行為十分不可取。

而5日臥軌，遭警方以公共危險罪架離的桃園縣產業總工會理事長毛振飛表示，關廠工人自去年6月開始抗爭，但勞委會始終拒絕對話，才會決定臥軌抗議，且目前台灣仍有167萬人以舊制領取退休金年資，若雇主惡性倒閉，難保不會向全關聯這些勞工們面臨同樣問題，因此臥軌「不只為了自己，更是為了全國勞工。」

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