■ 黃德北、郭耀中「全國關廠工人連線」因勞委會回頭追討16年前的支付費用，2012年6月重啟抗爭至今，苦苦等不到勞委會的正面回應。卻於農曆年前收到勞委會所謂的解決方案，勞委會此舉無疑是破壞政府與工人間達成的承諾，更無意面對台灣歷史對勞工保護的缺失。「全國關廠工人連線」遂於蛋洗勞委會後前往台北車站，在苦等不到勞委會主委出面後，再次下月台臥軌，表達政府長期的漠視與怠責。勞委會提出的「三層」「切割」方案，是要勞工依年紀與經濟收入不同比例、打折償還欠款。但如果這筆錢是政府以貸款形式墊付的「代位求償」，勞工的退休金豈可打折？如果是政府借給勞工的「貸款」，勞委會又怎麼有權給勞工打折？勞委會一直不敢面對當年那筆錢究竟是屬於什麼性質才是最重要的問題。勞委會還對外宣稱表示，有些勞工已經還錢，顯示還錢勞工是承認那筆錢為貸款。但還錢的勞工多是南部工廠的勞工，當年那些南部工廠在關廠時由於資方與黑道勾結，使得南部工廠自救會後來解體，以致當銀行來催收欠款時，無助的勞工找不到人商量與協助，只有乖乖還款。但北部工廠自救會組織多仍維持運作，所以勞工遇到銀行催款時可以找到諮詢對象，也就不會去還錢。勞委會避重就輕、本末倒置的發言與心態，實在令人氣憤。勞委會先是聘請80位律師向工人提告，此次制訂「切割」方案的過程，也完全不與勞工協商，連做出決策後也不告訴勞工，而是通知記者、再由記者轉告勞工。關廠工人歷經風霜仍盼不到勇於面對、肯為勞工維護權益的勞委會官員。這種視勞工如無物的處理方式，比16年前勞動法令不完善時都還粗暴。16年前「全國關廠工人連線」的堅持抗爭，才逼使政府正視勞工的權益，一點一滴地完備勞動法令。他們卻因為勞委會公務人員注重考績及避免呆帳的堅持，不但落得「領無吃無」的窘境，更因為政府的卸責讓他們承受罵名。16年了，這批關廠工人年華增長，如今還是得再次激烈行動，今昔相比，不勝欷噓！「全國關廠工人連線」臥軌的歷史畫面重演，工人再次用身體阻擋台鐵列車運行來表達抗議。「全國關廠工人連線」16年來的抗爭經歷，真是台灣底層社會悲慘世界的縮影。我們不只要再次向「全國關廠工人連線」致敬，更應該站出來，與他們一起繼續爭取所有受薪者應有的公道與權益。（世新大學社發所教授、台大城鄉所博士生）