台灣奧迪今年元月掛牌數383輛,成績不俗,台灣奧迪說,2012年12月上市的「Q5」居功厥偉,涵蓋汽、柴油車型,首度導入台灣的油電複合動力車款也獲得消費者的青睞。
「Q5」油電車款熱賣,台灣奧迪認為,成功開啟進口德系豪華品牌在油電車市的新局。預估這一級距未來深具潛力,可望成為奧迪另一主力戰場。
台灣奧迪汽車總裁邱山祥表示,後續除了將陸續導入多款性能車款來台,也將增加北部、中部的新營銷與服務據點,強化提升售後服務品質。
台灣奧迪今年元月掛牌數383輛,成績不俗,台灣奧迪說,2012年12月上市的「Q5」居功厥偉,涵蓋汽、柴油車型,首度導入台灣的油電複合動力車款也獲得消費者的青睞。
「Q5」油電車款熱賣,台灣奧迪認為,成功開啟進口德系豪華品牌在油電車市的新局。預估這一級距未來深具潛力,可望成為奧迪另一主力戰場。
台灣奧迪汽車總裁邱山祥表示,後續除了將陸續導入多款性能車款來台,也將增加北部、中部的新營銷與服務據點,強化提升售後服務品質。
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