台鐵為改善花東線火車票一票難求的情況，推動花東鐵路電氣化、雙軌化，並增購136輛新傾斜式列車，去年10月先交2組16輛，其餘在今年年底前全部交完。
台鐵統計，現在台北到花蓮，平日每天42列次，假日50列次；估計明年1月，「普悠瑪號」全部投入營運後，平日可增加到56列次，假日增到59列次。
台鐵預計，花蓮到台東電氣化及部分路段雙軌化可在年底完成，台北到台東的列車，可從現在每天14列次，增加到24列次。
傾斜式列車因轉彎不必減速，加上時速可達130公里，台北到花蓮行車時間比時速120公里的自強號快約30分鐘，大約只要2小時10分鐘，是民眾購票優先選擇。
不過，台鐵購買的第1代傾斜式列車「太魯閣號」，現在只有40輛，平均班距是137分鐘。
台鐵估計，「普悠瑪號」明年1月底可全部投入營運，台北到花蓮傾斜式列車的班距，將可縮短到40分鐘。台北到台東行車時間從4.5小時縮短到3.5小時。