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大客車重大事故 六年增一倍

中時電子報/李宗祐/台北報導 2013.02.04 00:00
春節假期逐漸進入輸運高峰,交通部呼籲國人多搭乘大眾運輸工具,紓解九天連續假期壅塞車潮。但國家災害防救科技中心分析國內大客車重大事故發生趨勢,近六年幾乎呈現倍數成長,從每年平均廿一件增加到四十一件,尤其是民國九十七年開放陸客來台觀光後,旅客及遊覽車數量快速成長,問題更加嚴重,新興觀光景點更成為大客車行車安全最大的危機處。

國家災害防救科技中心蒐集並分析國內遊覽車重大交通故發生趨勢,災防中心副研究員蘇昭郎直言:「我們看到這個數字,確實有嚇一跳!」根據交通部公路總局統計資料,從民國九十一年到去年底,大客車發生重大事故超過三百五十件。

研究團隊分析,九十一年到九十五年平均每年發生廿一件大客車重大事故;九十六年到一○一年快速增加到每年平均四十一件。蘇昭郎指出,這種現象跟開放陸客來台觀光客,旅遊人數與車輛需求大幅增加,大客車駕駛員素質與車輛安全管理,卻跟不上旅遊出團頻率有關,徒增事故發生風險。

此外,研究也發現,國內大客車重大事故發生地點,多數集中在山區道路、國道高速公路及長隧道,尤其是通往新興觀光景點的山區道路。蘇昭郎指出,「私房景點」近幾年成為國人新興觀光熱門景點,「如果有媒體今天報導,過兩三天馬上塞爆」,交通事故就跟著增加。

研究團隊指出,很多大客車在發生重大事故後,車體幾乎都嚴重毀損、扭曲變形,凸顯重新檢討大客車體結構安全法規及檢測標準,已刻不容緩。國內遊覽車大多數是從國外進口底盤,在國內自行打造車體,並非一體成型。從梅嶺和司馬庫斯等重大事故,連車頂都被整個掀掉,顯示國內遊覽車體結構確有問題,根本就無法保護乘客。

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